Quote:
Originariamente inviata da meco
Vai da quello che ti è più comodo.
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Qua devo dissentire, per due motivi.
Il primo è per il fatto che io devo fidarmi di chi mette mano alla mia moto, con cui vado a 130 km/h in autostrada (o a 200 km/h, certamente sulle autobahn in germania..). Quindi è come se "affidassi" la mia pelle al meccanico che tocca la mia moto. A quel punto preferisco una referenza che uno sconosciuto.
Il secondo motivo è collegato ad un'esperienza già avuta con un concessionario ufficiale che per un richiamo (era uno dei primi al GS, se non erro era all'ABS) ha avuto il coraggio di presentarmi una fattura di 19 euro nel momento del ritiro della moto perchè il meccanico ha dovuto smontare il bagster copri-serbatoio che, magari qualcuno di voi ha presente, ha 4 clip ed una fibbia da slegare per levarlo ed accedere al serbatoio (un "lavoro" di 100 secondi... esegerando). Tra l'altro in quel concessionario ci ero appena stato per un tagliando, quindi ero un loro clienti conosciuto.. Per la cronaca: gli ho fatto presente che trattandosi di un richiamo io non avrei tirato fuori un centesimo di euro dalla tasca.. e mi son astenuto a fare altri commenti.
Questi e altri episodi negativi avuti con concessionari ufficiali mi fanno essere diffidente.
Modalità ibrida
