peso effettivo RT 1200

[stac]

Originariamente inviata da il vecio Costa

La cosa che invidio alla nuova LC è l'assistente in salita, questa è la seconda condizione che mi ha trovato in difficoltà : stop su salita ripidissima e poca visibilità per l'attraversamento della strada, i due piedi a terra erano d'obbligo e rilasciare freno anteriore a più riprese per ripartire mi ha fatto sudare non poco.

Sposta un po' il sedere a sinistra in modo da avere un solidissimo appoggio col piede di quel lato.
Piede destro sul freno e voilà la partenza in salita non è più un problema.

[il vecio Costa]

Grazie stac, gentile come sempre.

Semplice ed efficace, grazie sinceramente !!!!!!!

Et voilà

[robertag]

...ecco perché a me non riesce... tengo pigiato il pedale sinistro!

[il vecio Costa]

Ahahahahahahahahah, Roberto, ahahahahah.........,

ti ho visto, tu non ti fermi, non ti fermi mai, solo i caprioli, purtroppo ti fermano.

[robertag]

ciao, Stefano!...
sì, ma ogni tanto mi vendico... me li pappo con la polenta!

[stac]

Originariamente inviata da il vecio Costa

Grazie stac, gentile come sempre.

Pensa a quello, che riusciva a fare il povero Gaston

[robertag]

...un grandissimo a dispetto della sua statura... lo vidi correre in una prova mondiale cross proprio dalle tue parti... più o meno... non ricordo esattamente dove...

[Enzino62]

Quoto stac
Sia motore, ma sopratutto il cardano honda(bastava quello vecchio da dea) non è rumoroso come quello rt. Gli stacchi marce non li senti mai.
Il motore CT a 4 cilindri chiaramente, è silenziosissimo.
Non sono d'accordo ad averlo sulla rt, preferisco il boxer, rumoroso e vibroso come deve essere un bicilindrico di razza.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[maxriccio]

Per il cardano concordo, per il resto........
Ottorinoooooooo!!!!!

[PATERNATALIS]

Allora quanto cavolo pesa ste RT?

[Enzofi]

dipende dagli accessori, dovrebbe essere intorno a 270

[stac]

Originariamente inviata da maxriccio

Per il cardano concordo, per il resto........
Ottorinoooooooo!!!!!

Mi sa che un otorinolaringoiatra, (rigorosamente con una sola t) serva più a te

[giuliobar]

per me tutto è relativo anche il peso dipende dalle situazioni

[Enzino62]

Il peso di una moto diventa imbarazzante in base all età e all altezza pilota. Più avanza( l età) più si cerca la leggerezza.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[zangi]

Il peso di una moto diventa imbarazzante in base all'altezza della sella, peso moto.

[il vecio Costa]

Quoto sia Enzino che zangi, anche se devo ammettere che è imbarazzante

[robertag]

il peso della moto diventa imbarazzante per i...









fermoni.

[giuliobar]

pure io quoto Enzino e Zangi

[roberto40]

La situazione diventa complessa.
Potrebbe servire una tabella che chiarisca un po' le cose, qualcosa del genere

[Elycando]

In base a sta tabella dovrei rientrare nel peso forma: poco più di 170cm per 71 Kg circa. In pratica ho 40Kg di panza e il resto distribuito in giro per il corpo

Comunque quoto Robertag!

[robertag]

ooohhh... finalmente uno che di moto ne capisce...

[roberto40]

Io ho ordinato questi per la adv, però la versione in goretex.

[maxriccio]

Beh, in base alla tabella son quasi a posto...
In quanto all'eta... sto partendo per una 3 gg sull'appennino toscoromagnolo, abbiamo saltato l'elefantentreffen per un disguido ma ci torneremo l'anno prox, a giugno ci aspetta il solito giretto di 3/4 kkm, più avanti vedremo....
Il mio pensiero va a tutti quei giovani in mutandoni di lana e gilet riscaldato che si bardano come marziani per fare il giretto domenicale fuori porta... ma quando ci arrivano ad andare in giro in moto alla mia età???

[robertag]

lascia stare, max. tanto non capiscono.


[/B]@roberto40

wow!! mitico!!... allora hai ordinato il modello Betsaida...

[roberto40]

Eh... gli uomini di una volta...

A già, anche io inizio a diventare un'uomo di una volta.

Roberto, non ricordo il nome esatto, però potrebbe essere quello che dici tu.

Ho comprato un kit completo, stivali e rotelle originali.