problema calore F800GT

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Grifone1

... ma mi sempra un intervento molto drastico e invasivo, oltre che , credo, illegale.
Inoltre: si perderebbe la garanzia ? cosa succede quando devi fare la revisione ?

Ovviamente è illegale.
Per la garanzia: se fai fare il lavoro in concessionaria, poi "dovrebbero coprirti" in caso di eventuali problemi correlati.
Meglio montare anche una centralina aggiuntiva e mappare al banco per ottimizzare la carburazione, quindi l'erogazione.
In revisione non ci guardano e tantomeno se ne accorgono visto che verificano solo il valore del CO, che non è influenzato dall'assenza del cat.
Potrebbero accorgersene invece le FFOO ad un controllo più approfondito...e lì son dolori...

Indubbiamente il calore prodotto, dopo diminuisce; se ne avrai beneficio dipende però da dove è posizionato il cat.

[Grifone1]

perchè aggiungere una centralina ? non basta rimappare quella che già c'è?
scusate l'ignoranza...

[Grifone1]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Ovviamente è illegale..

Paolo,
visto che sei così competente e gentile ti giro ancora qualche domanda:
I tagliandi di manutenzione te li fanno poi senza problemi ?
perchè aggiungere una centralina ? non basta rimappare quella che già c'è?
se ne avrai beneficio dipende però da dove è posizionato il cat. .. come faccio a capirlo ? vorrei evitare di fare un lavoro del genere inutilmente..
grazie e ciao,
Massimo

[Paolo Grandi]

Non sono competente, ma leggo molto...

Rimappare l'originale di solito non è possibile in quanto sono blindate. Inoltre lasceresti tracce evidenti e lì sì poi che la garanzia te la scordi...

Ovvio che i tagliandi continueranno a farteli.

Miglior cosa è farti indicare dove esattamente è posizionato e valutare insieme al meccanico. Se è molto in basso può darsi che tutto questo beneficio non lo sentirai. Valuta anche che il calore che percepisci non sia dovuto all'effetto delle ventole che ti sparano addosso l'aria calda.

[Grifone1]

Scusa l'ignoranza pensavo che di centralina potesse essercene una sola.
Per quanto riguarda le ventole, direi di no, il gran calore si sente anche in autostrada a velocità costante

[Paolo Grandi]

Ho letto un po' in giro.
Mi sa proprio che quello del calore sia il suo più grande difetto.
Guardandola bene forse dipende anche dal fatto che la carena è molto chiusa. Non pare vi siano sfiati sufficienti a dissipare il calore che tra l'altro si estende anche allo stesso telaio, accentuando la sensazione. Insomma non basta una paratia aggiuntiva a protezione.

Scatalizzare non so quanto potrebbe contare. Mi pare che il cat sia molto a valle, oltre le pedane. Comunque un tubo decat non costa un patrimonio: potresti provare (senza centralina aggiuntiva) per vedere la differenza.

Valuta anche l'abbigliamento in pelle; è quello che meglio isola dal calore della moto.

[Grifone1]

Grazie Paolo,
Domani vado in officina bmw e sento cosa mi dicono, sono abbastanza sconfortato.
L'abbigliamento tecnico...hai sicuramente ragione, io però in moto ci vado anche al lavoro, sono un po' un pellegrino, vado in giro anche in t-shirt, contro qualsiasi norma di sicurezza, fino a tre anni fa andavo in giro in scooter con bermuda e zoccoli. Lo so che è sbagliatissimo ma per me la moto deve essere anche libertà.

[sciante]

Ho avuto un f800s e problemi di calore per me nulli anche in piena estate. Probabilmente è dovuto alla carena integrale. Avevo anche lo scarico leovince e la sensazione era uguale all'originale ossia non fastidioso. Soluzione...provare a smontare carena bassa nei mesi caldi?