Ci siamo, finalmente ho ritirato la mia RT, priva solo del GPS che mi verrà consegnato a breve. Come succede in questi casi, oggi è il giorno in cui si mostra il nuovo acquisto alla mondo che ci circonda, offrendo da bere a destra ed a manca, ascoltando commenti di ammirazione e/o critiche da parte degli amici/colleghi e della famiglia.
Il ritiro è avvenuto senza intoppi, e le spiegazioni del venditore (più entusiasta lui che chi ha comprato) sono state precise ed esaurienti.
Ne ho approfittato per acquistare una graziosa borsa morbida originale che ben si adatta al portapacchi posteriore della moto, lasciato libero dall'assenza del top case (che non ho voluto acquistare, assieme alla radio). Ho acquistato l'estensione della garanzia fino a cinque anni e sono partito.
Dopo il doveroso primo pieno dal benzinaio, è iniziata l'avventura con la nuova compagna di viaggio.
La prima impressione è che questo esemplare vada meglio di quella che ho avuto in prova: sarà che è nuova e non sfruttata, sarà che dopo qualche km eravamo già solidamente fidanzati (e si sa, l'amore fa miracoli
), sta di fatto che la mia RT va che è uno spettacolo. Persino il cambio mi sembra più dolce, meno rumoroso. La ciclistica conferma quanto già detto di buono in precedenza, le sospensioni lavorano perfettamente, il motore va sentire la sua presenza senza essere troppo invadente. Nonostante il giro luuuungo per tornare a casa, il viaggio mi è sembrato troppo breve per darmi una soddisfazione assimilabile all'appagamento. Questa ti invoglia a guidare, altro che chiacchiere. Oggi si replica, ed in settimana la si collauda per un giretto da 600 km, vi farò sapere.
Modalità ibrida
