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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-01-2006, 19:51
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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io la ho avuta,
nel 92, come la tua seconda.
eccezionale era, un mono che sembrava un bicilindrico...
mi piacque parecchio e la usai sino al 1995 ove un K100RS mi inizio' alla stirpe BMW.
veramente bella, ma in italia ando' poco. vendevano bene in Francia e Germania
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29-01-2006, 19:52
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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una fotina
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29-01-2006, 20:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Karalis - Ichnos
Messaggi: 2.165
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Quote:
Originariamente inviata da Tek
una fotina
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Blu... bellissima ! Ne gira una a Roma in condizioni spettacolari. Non la vorresti avere ancora nel tuo garage ?
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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29-01-2006, 20:56
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#4
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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me la ricordo... ci sbavavo sopra... ma ero troppo piccolo e senza una lira...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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29-01-2006, 20:59
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#5
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Guest
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il DR.... vecchi ricordi, grazie per le foto.
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29-01-2006, 21:55
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
me la ricordo... ci sbavavo sopra... ma ero troppo piccolo e senza una lira... 
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pensa che io la presi nuova dopo aver fatto 17.000 KM da ottobre a aprile con un KLR usato.
e alla fine ci pagai sopra quella tassa una tantum che pesava 5 volte il bollodi circolazioe... a fine 2002 dovetti pagare 795.000 lire Unatantum.
per fortuna che non ero calabrese o toscano, li se non ricordo male pagarono 1.300.000 lire o giu di li.
totale, 8.500.000 lire di moto ed extra 10% non preventivato a fine anno.
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29-01-2006, 21:52
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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Quote:
Originariamente inviata da Giacam
Blu... bellissima ! Ne gira una a Roma in condizioni spettacolari. Non la vorresti avere ancora nel tuo garage ?
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ne ho gia 2 nel box....
non ce ne stanno piu'.
pero' era davvero bella.
mia prima moto nuova dopo un KLR650 kawasaki
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29-01-2006, 22:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Karalis - Ichnos
Messaggi: 2.165
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Bè, devo dire che le ho comprate, tra le altre, anche per il buon prezzo che riuscivo a strappare. Premetto che non ho mai acquistato una motocicletta nuova (a parte un'errore di "gioventù" chiamato scooterone).
Essendo un monocilindrico costava meno di Africa Twin e SuperTenerè ma non era affatto "piccola" (e io sono 190 cm) e andava alla grande.
Ora è difficile trovarne una perchè chi ce l'ha se la tiene stretta.
Della prima mi ricordo che mi aveva stupito la posizione dello scarico... lo trovavo un elemento che donava potenza e carattere a tutta la moto.
Eppoi mi ricordo la prova di Nico Cereghini su Grand Prix, prima sulla sabbia poi in un tornante su asfalto bagnato nel quale derapava con un paio di pistonate e su... via, per la salita ! Quella era bianca e blu, i miei colori preferiti per il mod. 750...
E' totalmente diversa, lo so, ma la filosofia del monocilindrico la vedo ripresa dalla MT03. Motore semplice, robusto, poco costoso. E su questo puoi disegnare una bella livrea.
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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29-01-2006, 22:08
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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era il periodo che c'erano in giro un sacco di 600, Djebel.
io volevo qualcosa di piu' grosso e presi il Big.
mi ci trovai molto bene, Viaggi piu corti di quelli che ho fatto con altre moto, ma quello che feci con il Big non lo scordo, i primi viaggi in giro con moto e Tenda, tanti passi Alpini e un po di cazzate nel fango e relative sdraiate.
robusta assai, relativamente leggera e simile a un bicilindrico rispetto ai Djebel o al KLR e altre dell' epoca.
in buona sostanza,come qualcuno dice, Un Buon Prodotto.
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29-01-2006, 23:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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Dr...
Ho avuto il DR 650 SE,l'ultimo(bianco-azzurro) che hanno fatto prima del FREE-WIND,andava in OFF come poche...
Una sera col DR mi sono visto sulla strada un cane morto(bello grosso!),ero sui 90 km/ora,mi sono alzato sulle pedane...e la forcella ha digerito tutto senza scomporsi(steli da 43)...sono atterrato al di là del povero cane,con la moto che ha sculettato un po'...e nient'altro!
Se avessi avuto una stradale (o peggio una sportiva) penso che la moto si sarebbe distrutta,e io sarei atterrato maluccio...!!!
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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30-01-2006, 08:01
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jan 2004
ubicazione: Vercelli
Messaggi: 323
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Ho avuto il DR 800 5 anni............ho percorso con questa moto (la prima dopo le vespe dell'adolescenza) circa 60.000 km. con 4 vacanze di tre mesi ciascuna nelle isole greche.......che dire? Gran moto, un motore che sembrava un bicilindrico.........unico difetto l'altezza della sella (sono alto 1,77 cm.)..........una volta in uno sterrato in discesa di Corfu' con moglie incinta me la sono vista un po' brutta (se non ci fosse stato un energumeno di un greco sarei ancora li' adesso).........per il resto una sola considerazione: è stata la mia prima moto!
P.S.: Qualcuno ricorda quanti cavalli avesse?
Byez
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