quello serve a preservare la pompa, ad impedire che qualche corpo estraneo venga aspirato e blocchi gli ingranaggi della pompa. (l'altro filtro è a valle della pompa e serve a preservare i cilindri/pistoni)
Mi sembra strano che non lo trovi, qualche mese fa l'ho preso in BMW ma anche sulla baya ne ho visti diversi...
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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Ultima modifica di vertical; 09-01-2015 a 23:18
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Modalità ibrida
