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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-01-2006, 18:58   #1
marcoexa
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oppure io sto facendo questo...
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Vecchio 28-01-2006, 18:58   #2
marcoexa
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questi sono i pezzi.......
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Vecchio 28-01-2006, 18:59   #3
marcoexa
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lavoro finito dovrebbe essere cosi ...
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Vecchio 28-01-2006, 19:00   #4
AlGol
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bello! davvero una bella soluzione.
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Vecchio 28-01-2006, 19:12   #5
Killarney
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La cinghia l'ho già messa e penso che la metto sulla struttura del gps. Il consiglio del domopack è ottimo e dopo provvedo.
Per le vibrazioni non ho una soluzione e intanto aspetto di provarla.
Ciao e grazie dei consigli.
Dimenticavo: con la rt non la posso mettere sul serbatoio.
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Vecchio 28-01-2006, 19:14   #6
AleConGS
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La cinghia l'ho già messa e penso che la metto sulla struttura del gps. Il consiglio del domopack è ottimo e dopo provvedo.
Per le vibrazioni non ho una soluzione e intanto aspetto di provarla.
Ciao e grazie dei consigli.
Dimenticavo: con la rt non la posso mettere sul serbatoio.
Fermo lì: prima pensa alle vibrazioni, poi provala; viceversa la prima prova sarà anche l'ultima
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Vecchio 28-01-2006, 19:14   #7
er-minio
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lavoro finito dovrebbe essere cosi ...
te lo stai rifacendo da modello, oppure l'hai comprato?

Dove di grazia?
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Vecchio 28-01-2006, 19:58   #8
marcoexa
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onde evitare che qualcuno pensi che sia un genio del fai da te ( tuttaltro) dico che quelle sono le foto del modello che vendono io ho solo stampato la piastra su un foglio di carta in dimensioni reali e poi su una miastra di alluminio l'ho tagliata e sagomata ! non è ancora finita ma per quello che si risparmia e per l'utilizzo che ne faccio mi sta bene !!
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Vecchio 28-01-2006, 20:04   #9
AleConGS
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onde evitare che qualcuno pensi che sia un genio del fai da te ( tuttaltro) dico che quelle sono le foto del modello che vendono io ho solo stampato la piastra su un foglio di carta in dimensioni reali e poi su una miastra di alluminio l'ho tagliata e sagomata ! non è ancora finita ma per quello che si risparmia e per l'utilizzo che ne faccio mi sta bene !!
sì ma... con che attrezzature??
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Vecchio 28-01-2006, 21:19   #10
Motorrad56
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Complimenti Marco!
Se non sapessi qual'è il tuo lavoro, penserei che sei un tecnico Rai!!
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Vecchio 29-01-2006, 20:36   #11
marcoexa
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sì ma... con che attrezzature??


seghetto e tanta pasienza poi limi per levare le sbavature arrotondando il più possibile! ( cose normali nessu taglio al laser )
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Vecchio 29-01-2006, 08:27   #12
ilmaglio
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lavoro finito dovrebbe essere cosi ...
Ma il parabrezza (non sempre pulito) non crea problemi all'autofocus? E' troppo vicino per influenzare l'autofocus? La regoli a fuoco fisso?
Le vibrazioni bisogna eliminarle quanto più possibile sia per preservare la telecamera che per la qualità della ripresa. O bisogna adottare le telecamere che eliminano gli effetti delle vibrazioni?
 
Vecchio 29-01-2006, 10:57   #13
marameo
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come qualita' d'immagine , quello di piazzare la videocamera sul mezzo e' sicuramente la miglior soluzione.....personalmente la soluzione del collegamento di una telecamerina esterna collegata via radio alla videocamera la vedo perfetta per i motociclisti.
il sistema e' semplicissimo.......alla GBC vendono un kit a meno di 200 euro, costituito da :

ricevitore alimentabile con pacco batterie da collegare alla videocamera, telecamerina esterna (grossa come un accendino bic) con antenna ( 1 cm) e microfono incorporato (c'e' anche waterproof)

la definizione della telecamerina e' buona ma non certamente quella della lente della videocamera ( e' paragonabile a una VHS )

l'unica attenzione e' quella di verificare che la videocamera abbia gli ingressi analogici ( video in) attivi.
il 90 % delle videocamere hanno le uscite analogiche ma non gli ingressi.

a mio parere e' la miglior soluzione .........metti tutto nello zainetto e attacchi la telecamerina con striscette in velcro....dove ti pare.....casco,parafango, sospensione, manubrio .....e chi piu' ne ha.........

il sistema ha una versatilita' difficilmente raggiungibile con altri sistemi.
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 29-01-2006, 17:13   #14
Il Veleggiatore
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piccola esperienza personale:
anni fa, sulla R 100 CS (quindi con cupolino) fissai un vecchio VHS nella borsa da serbatoio lasciandola aperta per l'obiettivo e tenendo il VHS fermo con i ragni elastici. Per alzare l'inquadratura misi due libri e una maglietta di cotone piegata per ammortizzare.
Detta così pare 'na strunzata, ma ho fatto dei video niente male, con immagini abbastanza ferme e senza che nulla di strano sporgesse.
A costo zero
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Vecchio 29-01-2006, 17:42   #15
Nitto
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Per Mimmo .....
come vedo la tele montata mi metto dietro ......, non ti permetterò di filmare la mia personale tecnica di guida ....
 
Vecchio 29-01-2006, 20:39   #16
marcoexa
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Ma il parabrezza (non sempre pulito) non crea problemi all'autofocus? E' troppo vicino per influenzare l'autofocus? La regoli a fuoco fisso?
Le vibrazioni bisogna eliminarle quanto più possibile sia per preservare la telecamera che per la qualità della ripresa. O bisogna adottare le telecamere che eliminano gli effetti delle vibrazioni?


metti in manuale e poi imposto a infinito! devi cercare di ammortizzarla infatti ci sono 2 piastre con dei tondini di gomma nera che vedi che fungono da ammortizzatori!
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Vecchio 29-01-2006, 21:15   #17
ilmaglio
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sembra effettivamente una buona soluzione .. L'hai sperimentata? Bisognerebbe aggiungere un comando a portata di dito!
 
Vecchio 29-01-2006, 21:36   #18
marcoexa
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si non male come riuscita!!
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Vecchio 28-01-2006, 19:06   #19
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hey ma lo stai facendo tu? grande!! quali attrezzature servono per un lavoro del genere? (non mi prendere in giro, proprio non ne ho idea... )
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