dopo 8000 chilometri ho sostituito l' Heidy K 60 con il Sava MC 60...
forse mi conveniva tenere su l' Heidenau consumato a meta`, quella
si che teneva sempre!
l' ho fatto pensando di rimettere il K 60 la prossima estate per finirlo
andando al mare, e quest' inverno utilizzare una gomma con mescola
anche invernale ma scolpitura piu` aggressiva.
temo di aver fatto una c@zz@t@.
una volta andata via la cera, la situazione non e` migliorata molto,
sull'asciutto ha dei limiti molto labili sia in frenata che in accelerazione,
e la tenuta in curva c'e`, finche` non pieghi
considerato che l'ho presa in funzione di climi freddi e umidi, il bello
arriva proprio con il bagnato!
con un filo di gas ti trovi a pattinare fino alla quarta come ci fosse
il ghiaccio nero
per andare a casa, devo fare un tornante in pave` molto torcigliato,
e che lo faccia in salita o in discesa e` una tragedia, in discesa di
prima al minimo solo di freno motore, comincia a scivolare!
in salita solo di slancio e bassi giri...
di progressivo forse c'e` solo il consumo...
per me che non amo troppo il bagnato, guidare tutto il tempo come
fossi sulle uova e` veramente il top!
non le ho provate molto in fuoristrada, solo qualche sterrato, e mi hanno
lasciato indifferente, forse cosi` tassellate vanno meglio su fondo piu`
accidentato, ma speravo che avessero un comportamento piu` prevedibile
su asfalto.
forse incide molto il senso di rotazione -che e` doppio on / off - road-
anche se penso che il problema sia la mescola...
finora quindi, devo esprimere un giudizio molto negativo.
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Sava MC 60 Posteriore
Modalità ibrida
