vabbè. siamo finiti a parlare di tecnica degli ammo, la maggior parte di noi senza avere la preparazione per farlo.
io non ho mai detto che gli ammo di serie sono migliori di quelli aftermarket.
visto che sembrava che il vfr avesse degli ammo merdosi, indecenti, avevo chiesto in che occasioni si notava questo.
per ora ho avuto una sola risposta: in staccata non copia bene l'asfalto.
sul k1300 ( e non il vfr) pare che se spalanchi sullo sconnesso il mono va in crisi ( grazie al cavolo........)
torniamo a parlare del vufer, và.........
ringrazio rinaldi per le spiegazioni , sempre precise
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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