lo yuma era una sportiva senza compromessi, montava tale e quale il motore delle hopi da regolarita' competizione e rispetto alle altre 125 sportive pur pregevoli (malanca bicilindrico su tutte) era decisamente piu' cattivo. CI partecipavano ai campionati in salita praticamente tutti, piu' trofeo monomarca che ai tempi era una novita' assoluta, molto diffusa anche in francia con marchio BPS (invece che aspes).
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Modalità ibrida
