Giusto, tu hai il terminale separato dal cat, invece per il 1100 occorre eliminare il cat e montare un raccordo ai collettori. Da qualche parte ho letto che togliendo il cat si elimina la compressione dello scarico a bassi giri e questo potrebbe significare trovarsi il motore piuttosto fiacco in basso. Voi cosa dite?
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Modalità ibrida
