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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-10-2014, 18:58   #51
BurtBaccara
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avevo messo sulla F800R della moglie quella di posizione a led senza resistenze,
ciao una domanda forse stupida ma la faccio.

potrei fare la medesima cosa con la lampadina del mio GS1100

http://www.realoem.com/bmw/showparts...94&hg=63&fg=12

al momento la mia lampadina di posizione è un lumino da cimitero

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Vecchio 21-10-2014, 15:47   #52
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nessuno mi può aiutare ? grazie
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Vecchio 21-10-2014, 15:56   #53
mengus
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sul GS1100 se non sbaglio la gestione canbus non c'e', per cui puoi mettere le lampadine che vuoi.
in quella di posizione metti una a led che puoi prendere da bep's o altri negozi simili e non ti serve nemmeno quella specifica con resistenza imbroglia-canbus.
controlla di che tipo e' l'attacco e via.
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Vecchio 21-10-2014, 16:41   #54
BurtBaccara
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Grazie mengus bengentile.
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Vecchio 21-10-2014, 19:43   #55
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Esatto ma prendila bianca mi raccomano


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Vecchio 21-10-2014, 20:30   #56
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come sarebbe ...assolutamente no, Led bianco su vetro rosso = meno luce. Nel caso dei led il colore deve essere uguale a quello del vetro diffusore, in questo caso rosso (luce posizione post.). La luce targa invece bianca. I fanali LED dedicati, anche after market, sono bicolore, per poter essere omologati. Nel caso di una sola lampadina monocromatica direi meglio rossa. Se il led è rosso si capisce solo quando è acceso, da spenti sono tutti bianchi.
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Vecchio 22-10-2014, 08:53   #57
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Intendevo Basta che nn li prendi azzurrati che altrimenti la stradale nn gradisce


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Vecchio 22-10-2014, 09:04   #58
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ho dato un occhio al sito e ho trovato queste http://www.beps.it/moto/lampadine-mo...moto-t10-a-led .................... ma non riesco a capire se l'attacco della mia lampadina (bussolotto 12V 4W) è compatibile con una di quelle elencate. ho scritto.
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Vecchio 22-10-2014, 09:20   #59
piemmefly
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Burt, se vuoi provarle, ci accordiamo...
Ne ho un paio che mi avanzano.
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Vecchio 22-10-2014, 12:14   #60
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a me dallo schema del tuo faro anteriore, sembra che tu abbia il vecchio tipo di lampadine di posizione, quelle con l'attacco tondo per intenderci.
comunque per essere sicuri toglila e verifica.
quelle proposte "bep's" hanno l'attacco nuovo, quello ad innesto piatto che e' presente anche sul vecchio GS 1200 e sull'LC.
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Vecchio 22-10-2014, 12:17   #61
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Mi hanno risposto da Bep's la lampadina sarebbe questa: http://www.beps.it/product/000118921...-1.0&view=grid
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Vecchio 22-10-2014, 14:04   #62
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Praticamente con innesto a baionetta....
Burt: le mie a led NON sono a baionetta.
Sono a innesto piatto come quelle che hai postato in precedenza....quindi, "non va" !
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Vecchio 22-10-2014, 14:20   #63
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Ah !
Mannaggia. A memoria non ricordo ma credo che la MIA lampadina di posizione NON sia a baionetta bensì a barilotto..............devo controllare.
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Vecchio 27-10-2014, 19:29   #64
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Normale


Led


Magari dalle foto non si percepisce tanto la differenza ma in box sembrava che la lampadina di posizione fosse allo xenon
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Vecchio 28-10-2014, 20:42   #65
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No...si vede...anche se sembra un lumino da morto


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Vecchio 28-10-2014, 21:29   #66
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Un lumino trendy ed eco-friendly !!!
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Vecchio 29-10-2014, 12:05   #67
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Punterei anche alla H4 led ma quelli di bep's mi hanno detto che la lampadina specifica sarebbe per i fendinebbia e quindi non avrebbe la profondità di un anabbagliante...........................sono tentato

ma una H4 per la moto è uguale come forma/attacco a una H4 per un'auto ?
uno di Norauto mi diceva che le lampdine per l emoto le farebbero più resistenti alle vibrazioni/colpi.

queste intendo http://www.beps.it/product/000118920...aytime-running
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Ultima modifica di BurtBaccara; 29-10-2014 a 12:30
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Vecchio 29-10-2014, 14:23   #68
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H4 per l'auto è H4 per la moto, il camion, ecc....
Sinceramente sulle confezioni non ho mai visto specifiche in merito alla destinazione della lampadina.
Viste le strade che ci ritroviamo, poco cambia se su un'auto o su una moto....(anche perchè alcune auto sono più rigide di alcune moto e viceversa).
La qualità in senso lato di alcune marche piuttosto che altre è risaputa.
Così come quelle di primo equipaggiamento.... poi, entri nel forum, leggi post e post e arrivi comunque al "del doman non v'è certezza".... quindi....

Ritornando in topic: Led o non Led ???
Alla fine, caro Luigi, sono i Lumen che fanno "chiarezza" e cioè la "quantità" di luce emessa... poi, se approfondisci un po', vedrai che trovi post in merito, tipo su quelle a bulbo "blu".... ma rischio di andare OT.Ciao.
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