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Vecchio 20-10-2014, 19:44   #2
aspes
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guarda che non ci vuole tanto a rifarlo il motore, su quella di mio figlio due tre anni fa era successo un problema tipico di quei motori: un paraolio che separa la pompa acqua dal basamento che contiene l'ingranaggio di trascinamento cede, l'acuqa va nel cambio e il radiatore resta vuoto. SI grippa. Tra tutto ho speso un 150 euro di pistone , cortechi e guarnizioni e lucidatura cilindro in officina di rettifica altri 50 euro. Ovviamente ho fatto da me. Ma hai sentito un meccanico? non penso piu' di 350-400 euro se e' onesto, in tutto, lavoro 4 ore ce ne e' per i beati. Se uno la prende a 800 e fa da se con una moto cosi' ben tenuta fa un affarone.
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