Un conto è vendere una moto senza pezzi originali (ed è un fatto di politica aziendale, al netto del comportamento dei singoli concessionari) e un conto è vendere una moto con un pezzo non omologato o non in regola con il CDS. Quando permutai la Giessina, il conce BMW mi invitò a rimuovere tutti gli ammennicoli (cosa che fui ben felice di fare, dato che finirono tutti sul mercatino)