Quote:
Originariamente inviata da PHARMABIKE
... andare a 1000 giri in sesta e accellerare ....che goduria !
|
Beh, questo lo faccio regolarmente col mio k1300r e ti posso assicurare che parte a fionda. Detto questo, io ho avuto entrambe le moto di cui sopra. Dunque, il kawa ha più ciclistica, ma d'altra parte è più rozzotta per così dire (ancora a carburatori, con la levetta manuale per mettere la riserva, 5 sole marce...) . Il Suzuki invece, un po' più morbida di telaio (ma queste non sono moto da fare chissà quali numeri), con un motore eccezionale, fluidissimo e pieno a tutti i regimi, comfort da berlinona tedesca, look favoloso. Quindi, Suzuki tutta la vita