Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
La Yama era la piu' moscia esteticamente parlando ...l'Aprilia che citi non la conosco (arrivata piu' tardi) ...com'era la C12?
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Il telaio della Yamaha era stupendo, il codone era la parte meno riuscita ma a quei tempi andava di moda così (vedi codone di Wayne Rainey)
La Cagiva C12R aveva 7 marce, di cui usabili davvero solo le prime 5, la 6 e la 7° erano un po' troppo lunghe... o almeno era così sulla mia.
Era molto comoda di sella, con un portaoggetti sul serbatoio tanto furbo quanto facile da aprire senza chiave (bastava forzare la plastica del coperchio).
Secondo me, come rumore del motore, il Cagiva era il più bello tra tutte le contemporanee.
Frenata me la ricordo molto buona, rispetto alla CB500 che ebbi successivamente.
Io sono classe 1975...
Modalità ibrida
