il problema più grosso è quel connettore non sopporta carichi più elevati di 5 ampere (passati i quali il connettore va in protezione e stacca le utenze). Io non so che assorbimento abbiano i faretti che intendi montare, ma non lo userei per alimentare i faretti, ma userei i poli della batteria. Al connettore attaccherei solo il comando per il rele che dia il consenso all'accensione dei faretti (chiaramente all'attivazione dell'apposito interruttore) soltanto con il quadro acceso. in questo modo non ci sarebbe nessun problema per l'alimentazione dei faretti e nessuno potrebbe accenderli accidentalmente a moto spenta.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Modalità elencata