Dopo due adv una mono l'altra bialbero la nuova Lc la reputo superiorie praticamente in tutto a parte il cupolino, decisamente non all'altezza e qualche dettaglio di finiture.
Comfort migliore, meno vibrazioni, motore più vivace e gustoso, sospensioni di un altro pianeta (tutte con esa) e posizione di guida per me migliorata.
Forse la frenata ha perso un po' di grinta ma è anche vero che la combinata del nuovo LC utilizza di più il posteriore (da qui il consumo eccessivo delle pastiglie freno post) quindi potrebbe essere anche solo una questione di sensazione. Mi piacerebbe paragonare gli spazi di arresto.
Sembra consumare anche meno.
Rifarei il cambio.
Ciao
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Modalità ibrida
