Supertenere 1200. Il mio report. [Parte 2]

[mamba]

Questa la avuta ed era una ciofeca,il motore aveva allungo ma dava tutto in alto e le sospensioni facevano cagare....tornai all'Africa Twin nel giro di sei mesi.
Dal 1200 di oggi mi spiace sempre scendere.

[maan72]

Bella la prova di Nico, nell' 89 più di 10 milioni la supertenerona
All' epoca avevo il mono blu e giallo
Sul nuovo 1200 non posso esprimermi non l'ho mai provato ..

[Zel]

Esatto direi che le due superteneré stanno agli antipodi, la vecchia era tutta motore per l'epoca/categoria, questa ha forse solo nel motore il punto debole, ma per il resto va una favola...

[cinello66]

Io invece il motore della ZE lo trovo un punto di forza......ha una linearità invidiabile che per l'uso che deve fare per me è azzeccatissimo.....

[l'uomo molto nero]

il motore della ST sarà anche il punto debole, ma provatelo con la centralina Diapason Racing!

[mamba]

Ma quale punto debole,ma quale centralina Diapason....il motore della ZE ha solo bisogno di andare a zonzo,non gli manca niente!!
Si cambia sotto i 4000 come sul GS,sono sceso fino a 1800 in 6^ e dando gas è tornato su senza una piega,mi sono scatenato(vabbè....scatenato....) tra le curve ieri e nonostante non vada oltre i 5000 urla già come un cinghiale ingrifato,mi mancano ancora 2750rpm!!
Non ho ancora capito come funziona sto UBS,vabbè che è nuova,comunque frena,ma ho l'impressione di aver avuto più mordente sul GS. L'ABS funziona perchè ieri ho avuto il primo panic-stop causa l'idiota di turno.
Consumo del primo pieno 18.9km/l,secondo pieno 19,8....sono strafelice per quello che mi dà.

[lucar]

Caro Mamba quando si cambia la moto si ritorna per un periodo a quando si aveva 14 anni e si facevan le prime uscite col 50...
:-)

[mamba]

Allora tieni d'occhio il Mercatino!!

[Boxerfabio]

Si vabbè come un cinghiale ingrifato...una super sport allora come urla? Come cocciolina in mezzo ad una squadra di mandingo?
Scherzi a parte, ad un motore di una moto dire che è regolare, lineare, quasi elettrico è secondo me uno dei peggiori elogi. Mi da noia solo a leggerlo. Potrà andare più forte cronometro alla mano di tutte ma col culometro trasmette poco. Forse a causa di un rumore di motore proprio "fiacco". Si fa per parlare, non per criticare. È una gran moto per il suo genere, non mi piace esteticamente e soprattutto meccanicamente ma si guida davvero bene bene.

[Loooop]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Scherzi a parte, ad un motore di una moto dire che è regolare, lineare, quasi elettrico è secondo me uno dei peggiori elogi. Mi da noia solo a leggerlo.

De gustibus. Per me è uno degli elogi migliori.

[mamba]

Vabbè,il 3d è dedicato alla Supertenerè ed è di lei che si parla,bene o male.Ognuna dice la sua che non deve necessariamente essere qualla dell'altro,no? Poi ognuno di noi ha i suoi gusti,a me piaccione tutte ma me ne posso permettere solo una e questa,visto che volevo cambiare,è quella che racchiude la maggior parte delle qualità che mi interessano. A Boxerfabio il motore non piace,a Loop si,a me anche,con la differenza che io ce l'ho!!

@ Boxer: non farmi rispulaciare tutti i post,tu guidi la KTM ADV?

[Boxerfabio]

No no, io ho l'adv

[Boxerfabio]

Di ktm ho la 530exc.... E mi basta e avanza.

[Boxerfabio]

Che poi esteticamente non mi dispiace. Ma è la meccanica che è proprio brutta. Però si guida bene,bene bene. E questo dovrebbe essere la cosa fondamentale

[mamba]

Si,per me va bene,è appagante a mi piace anche da ferma.Ieri sono andato sullo stretto e va bene anche lì,per provare qualcos'altro dopo il GS è una bella soddisfazione.Ah...testato il cruise che su una moto mi perplime,invece quando sarò in viaggio mi farà molto comodo far riposare anche la mano destra!!

[Boxerfabio]

Non volevo essere critico eh! Era per fare due chiacchere. La moto ovviamente ti piace se no non l'avresti scelta.

[Boxerfabio]

Si il cruise si gode alla fine dai. Spero di testarlo bene bene a breve

[mamba]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Era per fare due chiacchere. La moto ovviamente ti piace se no non l'avresti scelta.

E' proprio quello che stiamo facendo!! Anche se critichi che male c'è?
Pensa quante ne sentirò quando la proverà il mio amico di uscite!!
Una marea di insulti,non va un cacchio,perchè ti sei tolto il ga,perchè non hai preso il KTM che è una bomba e così via. Ma che ce frega....daje gas e vai!!

[l'uomo molto nero]

Mamba: rispondevo a Zel e parlavo di centralina sulla versione Z. La ZE ha già potenza e soprattutto erogazione migliorate.

[markz]

manba: per favore mi dici come va ad andature lentissime, se l'elettro ventola sta sempre accesa(mi preoccupa quel mini radiatore laterale) e quanto scalda la gamba sinistra...perché, a questa moto, ci sto facendo un serio pensiero anch'io...

[Loooop]

Originariamente inviata da mamba

A Boxerfabio il motore non piace,a Loop si,a me anche,con la differenza che io ce l'ho!!

In realtà mai provata. Solo che io preferisco i motori regolari, lineari, che spingono a tutti i regimi, a quelli che scalciano e fanno bizze, in particolari modo a basso numero di giri.

[cinello66]

markz provo a risponderti io......ad andature lentissime è gestibilissima se poi usi la mappa T lo è ancora di più,per il calore non saprei,a queste temperature non si sente nulla.......bisognerà aspettare i prox mesi,ma a me non da proprio l'idea che scaldi......

[mamba]

Ha risposto Cinello, io la ventola ancora non l'ho sentita in funzione. Alle basse andature è facile gestirla, fa conto che al semaforo metti giù il piedino quando sei praticamente fermo......come il GS.

[Zel]

premesso che a me la moto complessivamente è piaciuta moltissimo e non sono uno che dia particolare peso alla potenza dei motori, la logica a volte aiuta

Originariamente inviata da l'uomo molto nero

ma provatelo con la centralina Diapason Racing!

se ho bisogno di una centralina racing per restringere o chiudere il gap tra il medio e il gigantesco che ho con la concorrenza, cosa succederebbe se la concorrenza usasse a sua volta la centralina magica di turno?
io so un po' di Honda grazie a uno di quelli che hanno fatto quella moto lì, e ti posso dire che la Crosstourer senza roba elettronica messa lì per farla andare piano, fa decollare un aereo.
della Ducati sappiamo semplicemente osservando la motorizzazione della Diavel. Su Ktm posso tirarmi conclusioni analoghe. Bmw mi sembra bello sfruttato ma altri 10 arriveranno anche lì facilmente.
E non parliamo poi della Suzuki, basta ricordare di cos'era capace la Navigator "slimitata" con due versioni fa di quel motore...

In altre parole, la Superténéré accusa un gap motoristico evidente [di cui a me personalmente non frega granché], che può sperare di nascondere almeno in parte con centraline racing delle quali non ci si dice che conseguenze abbiano su consumi e soprattutto sui parametri di durevolezza del motore, testati rispetto alla configurazione di serie.

per obiettività.

[Luponero]

Il gap motoristico è quasi sparito, ha le stesse prestazioni (anzi un pelo meglio) della GS 1200 ADV LC, non mi sembra male.
Parlo, ovviamente, della nuova Supertenerè ZE.