il giro del mondo

Originariamente inviata da Nik66

a cavallo di una Africa Twin.....

per imprese del genere le scelte sono sempre le stesse, le vere Unstoppable.....



...Perchè la Honda Africa Twin? Mai come in questo momento storico, il mercato delle due ruote ha proposto una serie interminabile di moto on-off per viaggi di questo tipo! Tedesche, Austriache, Inglesi, Italiane, Giapponesi, tutte ultra equipaggiate con sistemi di sicurezza all’avanguardia. ABS, sistemi di antipattinamento, sensori antiribaltamento, centraline elettroniche per controllare il tutto, centralina per controllare “come controllano” le altre centraline e così via. L’Africa Twin non ha nulla di tutto ciò. Ha una centralina controllo motore e basta. Tutto il resto è meccanico o elettrico. Niente che si possa rompere o che non si possa riparare anche nel bel mezzo del Deserto di Atacama! Per un viaggio così ci vuole una moto semplice, con la giusta potenza, che si possa guidare facilmente su asfalto e su strade sterrate. Che si rompa poco o nulla, che si possa riparare ovunque a patto di avere un pò di nozioni di meccanica e soprattutto che si possano trovare pezzi di ricambio ovunque nel mondo. Affidabilità innanzitutto, ma anche robustezza e semplicità. E vi sembra poco?....