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Originariamente inviata da chuckbird
.......Anche Volvo (sulla 740 mi pare) produceva una architettura simile ed il motore era ancora più rumoroso, però unico e particolare da sentire tra i diesel dell'epoca.
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il 740 montavano il 6 in linea che la VW sviluppò per i veicoli commerciali, li montavano anche veicoli militari come la Steyr-Puch
per quanto riguarda il "tipico" rumore del 740 di peggio c'era solo la Giulia diesel con motore Perkins, che al confronto un trattore era un auto ibrida....
però la 740 (760) aveva una caratteristica tutta sua,
fumava come 3 Opel Record messe insieme
Chuck, fattene una ragione
il 6 in linea è roba da camion....
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