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Vecchio 25-01-2014, 20:12   #1
pacpeter
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andrew: non avevi parlato del nuovo polmoncino che in alcuni casi era farlocco?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 25-01-2014, 22:51   #2
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Ma, sempre nel caso di Alfredomotard, la distribuzione sferragliava prima e sferraglia tuttora.
E quindi, visto che avrà pagato l'intervento, perchè non è tornato da chi lo ha fatto?
Tutti hanno RISOLTO dopo l'intervento ...

Circa i polmoncini farlocchi, avevo letto che in alcuni casi l' OR perdeva, scaricando quindi l'olio e vanificando l'effetto accumulo in pressione.
Penso sia pure facile da diagnosticare: qualora faccia lo sferragliamento, se dopo un paio di giorni di motore fermo si svita il polmoncino e non esce olio, significa che prob c'è questa perdita.

Se invece si spegne il motore, e lo si riaccende dopo mezz'ora e fà il rumore di ferraglia, allora c'è qualcosa che non funziona, perchè anche se quell' OR perde, da quello che leggevo la pressione tiene comunque per un pò.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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