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17-01-2014, 18:26
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.741
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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03-02-2014, 00:05
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#102
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2011
ubicazione: Tra la pianura e le Alpi
Messaggi: 522
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Io ho quelli piccoli in plastica... funzionali, pratici, esteticamente ok.
Se la butti giù a 100 all'ora... Meglio avere un buon paraschiena e protezioni...
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R1200GS LC
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03-02-2014, 00:22
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#103
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.519
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Dico la mia... avendo avuto una eRRe.
Sulle eRRe i paracilindri tubolari non si possono vedere.
Mettete dei paracilindri in metallo e siete a cavallo, oppure gli originali. Nelle sdraiate proteggono molto il coperchio in magnesio.
I coperchi in carbonio, permettetemi, sono una stronzata megagalattica.
Li ho sulla Boxercup perchè nasce così.
Caduto a 5km/h, coperchio di carbonio spaccato, testa rigata. Il ricambio costa quasi 400 euro. Senza contare il costo del coperchio valvole sotto.
Al momento sto usando dei coperchi after market (e la differenza si nota) e costano comunque circa 200 sterline. Si frantumano solo a guardarli.
Sulla R1150R avevo i paracilindri della BikerFactory in metallo. Non mi pare li producano per la R1200R, ma cercate qualcosa di simile.
A me, in un sacco di km, hanno protetto perfettamente le teste della moto da un paio di sdraiate stupide, qualche "appoggiata" e si sono difesi bene pure a grattarli a testa in curva
I coperchi in se sono piuttosto resistenti. Io sulla mia li ho visti rotti (e arretrati) solo dopo che la moto ha rimbalzato (a seguito di collisione con una macchina) contro un marciapiede, talmente forte da roversciare in verticale il blocco di marmo a bordo del marciapiede stesso. E vi assicuro che, in quei casi, vi preoccupate di più di non esservi fatti male voi che del dover eventualmente cambiare il coperchio valvole o rifare una testata...
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Ultima modifica di er-minio; 03-02-2014 a 00:27
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14-02-2014, 10:47
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#104
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 914
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Per me quelli in plastica neri che ho montato sono adeguati in caso di scivolata a bassa velocità o caduta da fermo. Il prezzo è relativamente umano. Quelli tubolari a me piacciono solo sul GS.
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"Memento Auder Semper"
Rocket 3R, C650 Sport, R1200GS 2015, S1000R, R1200R, F800R, ecc.
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14-02-2014, 14:39
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.096
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Se dovete mettere quelli in plastica, ripeto plastica, è meglio non metterceli e spendere quei soldi per la benza!
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28-02-2014, 21:29
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#106
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: casale monferrato
Messaggi: 766
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Ordinato mercoledi' 26 febbraio il paramotore sw motech consigliato da Joker, arrivati oggi venerdi' 28 febbraio , già posizionati danno una buona sensazione.
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28-02-2014, 21:43
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.741
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Quote:
Originariamente inviata da joker
Se dovete mettere quelli in plastica, ripeto plastica, è meglio non metterceli e spendere quei soldi per la benza!
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Io intendevo questi, messi prima di uscire dalla concessionaria 
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Ciao Robbè
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28-02-2014, 22:36
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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Papi, quelli non servono a niente per due motivi: primo perchè sono di plastica, secondo perchè sono attaccati proprio alla parte che devono proteggere.
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01-03-2014, 20:56
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.741
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Forse hai ragione, ma è meglio tenerli che non, ti porto un banale esempio: appena presa "dopo un paio di giorni" parcheggio sulla breccia metto il laterale mi giro x citofonare e sento un tonfo    , mi giro vedo la mucca per terra, la alzo come un fuscello e noto che si era appena strisciato il paratesta in fibra e la borsa laterale "lato cavalletto laterale", le borse le ho verniciate "era già mia intenzione" ed il paratesta non si vede quasi niente perchè è nella parte inferiore, piccola cartatina con grana fina e prodotto per paraurti e violà, se non avevo il paratesta erano C@@@i  .
E' logico servono per le piccole strisciate nelle situazioni più gravi penso che non stai a pensare alle teste della mucca 
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Ciao Robbè
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03-03-2014, 14:20
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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Ciao, anche io come Joker ho preso quelli della SW Motech (comprati su bikefactory http://www.bikerfactory.it/it/Protez...+%2707+-+%2710) e mi trovo benissimo! E devo dire che non rovinano tanto l'estetica... E in ogni caso in più di un'occasione sopratutto in mezzo al traffico mi hanno salvato da ammaccature! Li consiglio!
lamp
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Moto precedenti: YAMAHA XT 600 \ Honda TRANSALP XLV 650
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27-05-2014, 17:08
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.096
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mA NON SI TRATTA DI NUOVO O VECCHIO, SONO DUE MARCHE DIFFERENTI....
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R1200R-MY2012/R1250GSA-MY2024
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27-05-2014, 17:11
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#113
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.519
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Dopo l'elefante l'hai levato vero?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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27-05-2014, 18:43
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#114
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Guest
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Ecciai ragione, su ebau non lo avevo capito
Inviato dal cellucoso con Trap a Torx!
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27-05-2014, 21:47
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#115
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Guest
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Ho preso il SW Motech, non vedo l'ora che mi arrivi!
Inviato dal cellucoso con Trap a Torx!
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27-05-2014, 23:16
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#116
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.547
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Hai fatto bene a mio avviso,sembra migliore dalle foto.
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-06-2014, 15:16
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#117
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2010
ubicazione: lodi
Messaggi: 36
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X Joker : devo montare il paramotore della Motech: per inserire la vie N 5 occorre togliere il vitone gia' presente con torx 55? vorrei la certezza di chi gia' ha fatto il lavoro .
Grazie
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Ex R1200r ,F800R ex GSR600
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11-06-2014, 15:23
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.096
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esattamente..
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R1200R-MY2012/R1250GSA-MY2024
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11-06-2014, 19:32
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2010
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Messaggi: 36
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Grazie, provvedero'!
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14-07-2015, 19:19
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.741
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Riapro questa discussione ( c'è anche un,altra discussione a tal proposito http://www.quellidellelica.com/vbfor...amotore+r1200r ) perchè Giovedi "finalmente mi sono deciso  " monto il paramotore originale BMW sulla mia RR, prezzo a  montato 300,00 euri  .
Visto che non se ne vedono in giro RR con paramotore, fine settimana mettero delle foto 
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Ciao Robbè
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14-07-2015, 19:43
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#121
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.547
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Questa discussione è per il SW Motech, quella che hai segnalato è per l'Holan, io ne ho trovata una su quello originale, vedi un po' se conosci il forumista che l'ha aperta?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=paramotore
Forse sarà il caso di creare un thread unico sul paramotore, valuterò.
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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14-07-2015, 20:09
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.741
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Siiiiiiiii penso di conoscerlo   , ma sai ogni tanto si cambia idea  l'età cresce i gusti cambiano ( nella ricerca non mi è apparsa questa discussione maremma bukaiola), comunque se hai la possibilità sarebbe meglio creare uno unico.
Sempre puntuale e pungente  
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R1200R
Ciao Robbè
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16-07-2015, 22:51
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.741
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Ciao Robbè
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17-07-2015, 07:05
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#124
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.547
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Molto bella la tua moto, complimenti. Bello anche il paramotore.
Ho unito tutti i thread sull'argomento.
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17-07-2015, 08:58
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Mah.. a me non piace..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
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