Ora attendo il (doloroso) resoconto del mecca...

[Yodel]

Confermo biella piegata
Magari anche qualche Valvola
Probabilmente anche i cuscinetti di Banco

[Napo orso capo]

Originariamente inviata da Yodel

Magari anche qualche Valvola

questo lo escludo semplicemente perchè non si sta parlando di rottura della catena di distribuzione si sta parlando di acqua nella camera di scoppio

ps.
non è scontato che quando il cilindro aspira acqua si pieghi la biella ... ad esempio in fase di aspirazione quindi di discesa del pistone se nel cilindro entra parecchia acqua è meno probabile che si pieghi la biella rispetto se ne entrasse poca

comunque la prova si fa semplicemente togliendo il filtro dell'aria , togliendo le candele e dopo aver fatto fuoriuscire l'acqua , rimettere le candele e avviare e sentire come gira , oppure dopo aver tolto l'acqua effettuare una prova compressione dei due cilindri

in prima battuta non va smontato un granchè

[Spina]

Originariamente inviata da guidopiano

questo lo escludo semplicemente perchè non si sta parlando di rottura della catena di distribuzione si sta parlando di acqua nella camera di scoppio

ps.
non è scontato che quando il cilindro aspira acqua si pieghi la biella ... ad esempio in fase di aspirazione quindi di discesa del pistone se nel cilindro entra parecchia acqua è meno probabile che si pieghi la biella rispetto se ne entrasse poca

comunque la prova si fa semplicemente togliendo il filtro dell'aria , togliendo le candele e dopo aver fatto fuoriuscire l'acqua , rimettere le candele e avviare e sentire come gira , oppure dopo aver tolto l'acqua effettuare una prova compressione dei due cilindri

in prima battuta non va smontato un granchè

Ora son curioso pure io, non ho capito esattamente.
Capisco il perchè si rischia di piegare la biella, essendo l'acqua incomprimibile. Ma perchè in fase di aspirazione si ha più probabilità di piegarla se c'è meno acqua?
( Domanda stupida magari, eh )

[Napo orso capo]

Originariamente inviata da Spina

Ma perchè in fase di aspirazione si ha più probabilità di piegarla se c'è meno acqua?
( Domanda stupida magari, eh )

bhè la mia non è una certezza , ci sono qui in lettura persone molto più tecniche di me

ma credo sia una questione di volume , con più acqua il pistone non ha ancora avuto modo di lanciarsi nella sua corsa a comprimere , mentre con poca acqua è arrivato quasi al suo punto massimo di compressione e con poca acqua anche la posizione del gomito dell'albero motore è nella posizione dove oppone più resistenza

magari ho detto anch'io una fesseria