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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 31-12-2005, 15:52   #1
afcores
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Originariamente inviata da microgroove
si riuscirebbe a vedere una foto del collettore montato e sapere se ci sono stati problemi x l'installazione?
Per quanto riguarda l'applicazione di un modulo aggiuntivo (p.e. power commander) ho seri dubbi che sia inutile in un caso del genere, l'eliminazione del catalizzatore comporta uno smagrimento della miscela aria/benzina con le conseguenze del caso (vuoti in accelerazione e pigrizia nel prendere giri).
Ma sto parlando di altre moto, può essere che nel caso del 1200 Gs le sonde lamba facciano già il loro onesto lavoro...
Cmq i moduli aggiuntivi da installare a monte delle centraline non fanno altro che ottimizzare le modifiche apportate a livello di aspirazione e scarico, tirare fuori hp o coppia solo con una centralina è pura illusione..da un setting (scarico+filtro aria+power commander) fatto a regola d'arte ho visto netti miglioramenti in termini di erogazione e di prontezza...sempre a chi interessi questo tipo di argomenti, si capisce.
Cmq sono molto interessato all'acquisto di questi collettori, se mi potete indirizzare verso qualche immagine degli stessi montati vi sarei grato.
Non che sia un esteta, + che altro temo l'effetto posto di blocco..con la moto quest'anno ho intenzione di fare del turismo serio.
Grazie a tutti e buon 2006!!!
Io con la sola sostituzione di collettori, terminale (remus) e filtro KN non ho x niente avvertito vuoti in accellerazioni o pigrizia nel prendere i giri, anzi esattamente il contrario. Se il modulo aggiuntivo ottimizza ancora d+ l'erogazione, ben venga, il problema è capire di quanto? se ne vale la pena....
 
Vecchio 01-01-2006, 14:26   #2
microgroove
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Grazie 1000 x le foto, davvero...
Tutto sommato non le trovo male (sto parlando da 1 punto di vista estetico)..certo per 200 € penso ne valga veramente la pena!
Anzi, penso proprio che la prox settimana parte l'ordine a Figaroli.
Ho intenzione di sostituire anche il silenziatore (se qlc ha degli usati da propormi si faccia pure avanti) il filtro aria e installare la power commander.
Appena faccio tutto pubblico un report dei lavori, ho parlato ieri con il mio spacciatore di fiducia (il meccanico che mi ha già preparato la Yamaha r1) ed è disposto a stamparmi tutti i data sheet del banco prove ai vari step dei lavori.

Buon anno a tutti!!!!
microgroove non è in linea  
Vecchio 01-01-2006, 14:38   #3
microgroove
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in merito ai vari moduli aggiuntivi non discuto sulla necessità dell'installazione per fini prestazionali,ma, e qui riporto il parere unanime dei tecnici da me contattati e dalla modesta esperienza del sottoscritto, per il tuning delle varie modifiche in fase di aspirazione e scarico.

Lungi da fare l'allarmista, ma uno smagrimento della miscela aria/benzina causa (come da accademia, cioè in linea teorica)grippaggi o, nei migliori dei casi, rigature ai cilindri.

Io la power commander me la monto prima o poi, vi farò sapere...

sayonara!!
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Vecchio 01-01-2006, 15:15   #4
microgroove
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ho visto in giro sul sito le foto della tua moto (mi sembra di aver capito ormai ex).
Beh, anche se te ne sei sbarazzato complimentucci vivissimi!!!
Una cura maniacale e con ottimo gusto per di più, complimenti ancora.
10 e lode.
Alla prossima...
microgroove non è in linea  
Vecchio 01-01-2006, 15:28   #5
Cefy
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Aspettiamo Tue notizie Microgroove...
Ciao Buon Anno aTè e a Tutti!
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Vecchio 01-01-2006, 19:47   #6
pepot
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Originariamente inviata da microgroove
ho visto in giro sul sito le foto della tua moto (mi sembra di aver capito ormai ex).
Beh, anche se te ne sei sbarazzato complimentucci vivissimi!!!
Una cura maniacale e con ottimo gusto per di più, complimenti ancora.
10 e lode.
Alla prossima...
grazie................
in effetti ancora non ne ho visto in giro di così belle

__________________
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