Dite che questa gliela passano in garanzia ???

[Roberbero]

Ieri, preso dal panico, sono andato a vedermi l'anteriore del mio GS800.
Che possa cedere il telaio lo escludo, il traliccio è robusto e le saldature sembrano fatte a regola d'arte.
Le piastre forcella invece mi hanno fatto pensare, specie la superiore. E' un pezzo pressofuso di poco spessore e con tanti buchi. 4 , 2 per gli steli e 2 per i silent-block del manubrio.
Non pare tanto robusta. Questo fà il paio con la stronzata dell'attacco monoammortizzatore.

Speriamo bene.

[Dario C.]

Originariamente inviata da Roberbero

Che possa cedere il telaio lo escludo, il traliccio è robusto e le saldature sembrano fatte a regola d'arte.
Le piastre forcella invece mi hanno fatto pensare, specie la superiore.

Se guardi bene le foto sembra invece che in quei casi abbia ceduto proprio il telaio. Le piastre e la forcella sembrano al suo posto.

Piuttosto stavo guardando che il punto di cedimento mi pare sia l'attaco al motore... quello che sul GS 800 rimane dietro le plastiche delle fiancatine...

Come se le vibrazioni avessero fatto partire una vite... e da li il patatrac... stò indagando se questa mia tesi sia possibile...