Io e l'R 1150 R: fine di un amore.

[iariiari]

@Dpelago e' vero cio' che dici ma le assicurazioni tendono ad accordarsi scegliendo il male minore fottendosene altamente dei cavilli , a meno che non si tratti di incidente grave . Poi sull' omologazione per carita'... ma se passa la revisione...

[dpelago]

Originariamente inviata da iariiari

... ma se passa la revisione...

La revisione è una prassi ridicola. Ma nel caso di incidenti seri, i periti escono. E stai tranquillo che le moto vengono guardate con attenzione.

Non solo, IO personalmente, non venderi mai un mezzo al quale ho apportato delle modifiche all'impianto frenante. Per quanto effettuate a regola d'arte.

C'è il rischio di avere / creare tante di quelle grane delle quali neppure ti fai una idea.

Roba che i 2.000 euro del pezzo di ricambio, ti paiono la mancia data al posteggiatore di Rimini....

Che poi le possibilità di incappare nella rogna siano scarse è un altro discorso. Ma se questa fosse la ratio, tanto varrebbe girare privi di copertura assicurativa....

Dpelago KTM 1190 ADV

[corr62]

Quando si è presentato il guasto ho contattato un mio conoscente, venditore Suzuki che aveva una V Strom d'occasione. Mi ha valutato la mia, con l'ABS rotto, 1500 €. Gli ho fatto presente che se avessi deciso di venderla a pezzi, ci avrei fatto senz'altro di più, quindi ho lasciato perdere.