Ciao, le turbolenze le puoi limitare in diversi modi, diminuendo l'inclinazione del cupolino, addrizzando un po di cm le aste e mettendo degli spessori tra vetro e aste fissando il tutto con viti piu' lunghe, ti assicuro che cambia abbastanza la situazione, non trascurare il casco, io ho risolto comprando il sistem6 bmw non tra i piu' silenziosi ma stabile al punto da annullare quasi del tutto l'effetto turbolenza, poi vedevo ma io non lo ho provato, il baffo aggiuntivo che si fissa all'estremita' del vetro e secondo me dovrebbe funzionare, se vuoi una foto del dettaglio spessore del cupolino, mandami il tuo indirizzo mail, perche' qua' non riesco a caricare immagini.
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BMW *R.1150.R *
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