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18-09-2013, 22:01
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.648
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Con le next mi sto trovando bene. Sembrano comunicative e sincere...
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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19-09-2013, 10:59
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
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ero ormai convinto di prendere le Dunlop ROADSMART II come Streethawk , ma ...
oggi ho chiamato il mio gommista e ho chiesto un pò di prezzi e di consigli:
le Roadsmart II sono le più care (circa 280 euro) , le altre
Tourance Next, Dunlop TR91, Continental Trail Attack 2 più o meno vengono via allo stesso prezzo (sui 250 euro o un pò meno).
Tutte disponibili.
Mi dice che le Roadsmart II scalinano molto soprattutto all'anteriore, e di lasciarle perdere
Mi consiglia le Next ( clienti tutti soddisfatti...) o le TA2 ( ma lì ho dei dubbi io ...  )
Le TR91 mi sono piaciute davvero molto , ma ora sono scalinate DA PAURA ( diversi mm. tra un tassello e il successivo  ) , non ho più feeling in piega e cominciano a essere scivolose soprattutto se lascio scendere la pressione...
Volevo provare qualcosa di nuovo e che si scalini meno.....
...mi faccio le Next ?!? finora non le avevo considerate molto ...
p.s. Sulle Anakee III non ha avuto ritorni di scivolosità, ma solo di eccessiva rumorosità...
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19-09-2013, 12:59
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#253
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: FABRIANO
Messaggi: 546
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p.s. Sulle Anakee III non ha avuto ritorni di scivolosità, ma solo di eccessiva rumorosità...[/QUOTE]
A me scivolavano anche. Infatti oggi dovrebbero partire alla volta del laboratorio Michelin.....
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R1200 GS ABS my 06
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19-09-2013, 13:10
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.880
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Devo cominciare a stare attento a stò 3d...ho le Anakee2,mi trovo bene ma...minkia fanno un rumore da bestia...ci ho fatto + o - 5000 km...
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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19-09-2013, 13:56
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#255
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: Enna
Messaggi: 709
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Quote:
Originariamente inviata da cocram
Pilot road 3, sul mio vecchio adventure fantastiche, sono anche durate abbastanza.
Ma verso fine vita s'erano ovalizzate parecchio.
A parte l'ovalizzazione, le mie gomme preferite di sempre (+ di tourance, + di anakee I, II e III, + di Z6, + di Battle Wing, + di Trail Attack, + di Road AttackII, + di TR91, + di Roadsmart II).
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PR3 montate da poco, circa 1000 km, daccordo tranne su anakee su tutto    
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KTM 890 ADV
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19-09-2013, 14:19
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
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Quote:
Originariamente inviata da lele75
A me scivolavano anche. Infatti oggi dovrebbero partire alla volta del laboratorio Michelin..... 
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sappiamo, sappiamo... gliel'ho chiesto apposta 
però mi ha pure detto di averne piazzate poche perchè dei clienti gliel'hanno menata e tanto per la rumorosità eccessiva, quindi lui consiglia altro....
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Ultima modifica di blacksurfer; 19-09-2013 a 14:41
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19-09-2013, 14:31
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#257
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Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
Messaggi: 909
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
Mi dice che le Roadsmart II scalinano molto soprattutto all'anteriore, e di lasciarle perdere 
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Appena smontate, durate 8000km.
Anteriore perfetto, scalini zero!
Lievemente scalinata la posteriore e molto appiattita (Ma a me le posteriori mi s'appiattiscono quasi tutte).
Vai a sapere...
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R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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19-09-2013, 14:38
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#258
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Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
Messaggi: 909
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Quote:
Originariamente inviata da MARIODUC
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E nessuno le vuol provare perchè aver le Michelin non fa figo...
...tranne su Anakee perchè? Ti son sembrate meglio?
Ma quali? Le I, le II o le III?
Io le Anakee III le ho su adesso ma dopo circa 1500 km ancora giro diffidente; la sensazione è quella di quando giri con le gomme troppo gonfie, non si capisce bene cosa succede sotto.
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R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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19-09-2013, 16:36
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#259
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: Enna
Messaggi: 709
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Quote:
Originariamente inviata da cocram
E nessuno le vuol provare perchè aver le Michelin non fa figo...
...tranne su Anakee perchè? Ti son sembrate meglio?
Ma quali? Le I, le II o le III?
Io le Anakee III le ho su adesso ma dopo circa 1500 km ancora giro diffidente; la sensazione è quella di quando giri con le gomme troppo gonfie, non si capisce bene cosa succede sotto.
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Parere personale... le I eccesionali ma poca durata, le II un po' scivolose ma durata ottima le 3 non le ho provate
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KTM 890 ADV
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19-09-2013, 16:52
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#260
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: FABRIANO
Messaggi: 546
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@blacksurfer- avevo letto male quanto scritto. Sorry
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R1200 GS ABS my 06
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19-09-2013, 17:12
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.880
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Mario le I non le ho mai provate,le II siamo d'accordo ma sul 1200 fanno un casino che la metà basta.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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19-09-2013, 17:25
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#262
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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pr3....già montati 2treni, 25.000kmcirca, vacanze in due carico, viaggio invernale, varie puntate in montagna e solo sempre li....anzi vi dirò..io le cambio ogni volta che faccio il tagliando (10/11mila km) ma con queste, essendo studiate per Rt e moto di quel genere (pensati e da turismo) sono convinto che sul GS possono fare 15.000km in piena sicurezza e senza quadrare troppo la gomma.....mai più senza
io ce l'ho, i km ce li ho fatti.....provate
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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19-09-2013, 20:20
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#263
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jun 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 11
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montato da una settimana AIII, per ora l'unica noia è il rumore tra i 70 e i 100km/h; per il resto gran pieghe e gran feeleng, soprtattutto all'anteriore.
adv09
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19-09-2013, 21:04
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#264
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
Messaggi: 516
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Sono quasi a 7k con le A3 ed anche con il calo delle temperature resto sempre molto soddisfatto, stamattina su per i monti 4º, gran tenuta e ottimo feeling.
Non penso però di riuscire ad egualiare la durata delle A2, l'anteriore difficilmente arriverà oltre i 10k, settimana prossima giro fino a Riva del Garda poi magari provo anch'io le PR3, ho letto un'ottima recensione di chi le ha portate in "gita" fino a Capo Nord quest'estate
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R 1200 GS ADV 11
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20-09-2013, 11:43
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#265
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
ero ormai convinto di prendere le Dunlop ROADSMART II come Streethawk , ma ...
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Io ho appena cambiato le mie Roadsmart II con un altro treno identico, le ho pagate 240 Euro tutto compreso.
Io non ho avuto nessun problema di scalinamento sull'anteriore, le gomme hanno SEMPRE tenuto fino alla fine ed il consumo è stato pressoché omogeneo, soprattutto sull'anteriore.
Quelle che ho cambiato avevano la gomma posteriore praticamente slick, l'anteriore era a circa 40% (se vuoi ti posso postare anche le foto).
Probabilmente perchè io ho sempre tenuto sotto controllo la pressione e le gonfiavo sempre come consigliato da Dunlop, e sono uno che ogni tanto ci tira dentro . . .
Se il tuo gommista ti ha detto così, avrà avuto i suoi motivi . . . io personalmente mi sono trovato sempre bene e mi trovo ancora bene con il treno nuovo.
N.B: Le RoadSmart 2 e le TR91 hanno praticamente la stessa mescola, cambia solo il tipo di disegno del battistrada, la prima è più stradale e la seconda un pò più scalinata.
Poi vedi tu . . .
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StreetHawk
Ultima modifica di managdalum; 20-09-2013 a 14:12
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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20-09-2013, 14:18
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
Io ho appena cambiato le mie Roadsmart II con un altro treno identico, le ho pagate 240 Euro tutto compreso.
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belin che prezzo 
qui a Ge non sembra sia possibile averle a meno di 280, è il terzo gommista che chiamo...
trattano meglio sulle Next
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"io sono amico di ...coso, là ... quello che piega, piega e ripiega ancora, che sembra che faccia gli origami invece che i giri in moto" ®
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ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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20-09-2013, 14:57
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#267
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
belin che prezzo 
qui a Ge non sembra sia possibile averle a meno di 280, è il terzo gommista che chiamo...
trattano meglio sulle Next
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"io sono amico di ...coso, là ... quello che piega, piega e ripiega ancora, che sembra che faccia gli origami invece che i giri in moto" ®
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Sarei curioso di sapere come mai vendono a così tanto le RoadSmart II, mentre trattano sul prezzo delle Metz. Next . . . . ci deve essere per forza un motivo . . .
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StreetHawk
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20-09-2013, 15:03
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#268
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: FABRIANO
Messaggi: 546
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Lunedì le next le ho pagate 265€, ad aprile le A3 le avevo prese a 235€, Stesso gommista, ma forse ad aprile aveva gli effetti di una bella sbornia
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R1200 GS ABS my 06
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21-09-2013, 09:19
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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sono un eroe...
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21-09-2013, 09:20
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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200 € montate 
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sono un eroe...
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21-09-2013, 09:30
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#271
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: TORNANTE ERWIN
Messaggi: 649
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Bhè dai in Montenegro ho pagato 300€ un treno di anakee 2
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21-09-2013, 10:41
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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[...]
Complimenti al Montenegro
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Ultima modifica di managdalum; 21-09-2013 a 15:17
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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23-09-2013, 19:44
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#273
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: piacenza
Messaggi: 379
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Io sono passato da TR91 (con cui mi sono trovato davvero bene) alle Trailattack II.
Primissima sensazione appena montate in uno spostamento in autostrada è stato un leggero "alleggerimento" dell'anteriore che invece con le TR91 era molto più piantato.....alla prima sosta in alzo ll precarico dietro e torna tutto ok.
Su strade un pò sporche (brecciolino, ghiaietto ecc..) mi pare fossero un pelo meno stabili rispetto alle TR e nei primissimi km non mi hanno fatto impazzire come salto in avanti, mentre ieri che ci ho fatto un giretto dopo almeno 10 giorni in cui ero fermo devo dire che su strada pulita sono un altro pianeta rispetto alle TR91....molto più agili nei cambi direzione, piantate a terra e precise quando sei in piega, se devi correggere al volo danno ottima sensazione di sicurezza.....la moto la sento ancora meglio rispetto a prima, devo solo vedere la durata ma per il resto direi OTTIME!!
Se continua così mi tengo le TR per l'inverno quando faccio girretti più brevi e spesso sullo sporco e le TA II per l'estate
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24-09-2013, 14:27
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
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ok! è fatta 
montate stamattina due fiammanti Tourance NEXT 
made in Germany e produzione recentissima entrambe.
Il gommista dice che gliele consegnano col contagocce....
Me le ha messe a 2.5 ant. e 2.9 post e mi ha consigliato di tenerle sempre a queste pressioni da gommone, perchè vanno meglio
Prezzo 250 euro , come anticipato.
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26-09-2013, 09:11
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Per quanto mi riguarda il tuo gommista ha ragione sulla pressione.
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