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Ma sul fatto che sia il cardano non ci sono dubbi, me lo ha confermato il meccanico, dicendomi che sicuramente si tratta di un pezzo difettoso (impossibile che si rompa con così pochi chilometri).
Il mio problema è spendere tutti quei soldi per sostituire un pezzo che dovrebbe durare qualche decina di migliaia di chilometri in più, quindi volevo sapere se a qualcuno è già successo e se ha risolto... E se esiste una possibilità che qualche officina BMW riconosca il difetto come di fabbrica.
Modalità ibrida
