Pneumatici sportivi vs. stradali

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Ciao Paolo, curiosità sulle Dunlop-
Prima indicavi le SportSmart, le hai provate anche tu sulla RT? o hai provato solo le RoadS?
Con le RoadS viaggi sul velluto, sono rigide di carcassa o danno una mano ad assorbire?

[Paolo Grandi]

No. SportSmart solo (felicemente) sul Ninja.

RS hanno una carcassa normale. Non sono rigide come le PR2. Mi ricordano molto le amate Diablo Strada. Quindi ottima tenuta sul bagnato e buon confort anche con pressioni "alte".

[FARAONE]

D'inverno quanto le metti (quanto abbassi).

carpe diem, trote gnam.

[Paolo Grandi]

Da solo non scendo sotto i 2.2 - 2.5, se fa veramente freddo.
Ma siamo OT

[pacpeter]

Pr2? Cosa sono?

[Paolo Grandi]

Michelin Pilot Road 2

[EXdesmohero]

Mamma mia.....

[pacpeter]

Le minchelin erano dure?

[phildrum]

confermo la caratteristica delle road2 di non spiattellarsi...... questo agosto 5000 km, quasi tutti di autostrada, in 2 ed a pienissimo carico, ora si nota appena un leggero spiattellamento, insomma mi aspettavo di dover buttare le gomme, invece no.
per quanto riguarda le sensazioni le trovo fantastiche: ottimo grip, comunicative, reattive e sincere, divertenti. vengo dalle z8, con cui ho percorso 14000km, e sono su un altro pianeta....
ho notato anch'io la sensazione di non voler andar dritte a bassa velocita' , come se si camminasse sula ghiaia, specie su asfalti cittadini lisci e consumati, ma ora a distanza di 7000km non ci faccio piu' caso....

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da pacpeter

Le minchelin erano dure?

Probabilmente sì, nella mescola centrale. Infatti mi durano di più. Poi tengono benissimo, ma probabilmente, l'accoppiamento delle due mescole (morbida sulla spalla) innesca delle vibrazioni fastidiose.

[Saponetta]

Phildrum, finalmente qualcuno che ha le mie stesse impressioni!!!
Vuol dire che non mi sono ancora rincoglionito del tutto.
A che pressioni le tieni?
Sabato ho fatto un giro riportando le gomme alle pressioni originali. Poi ragionando sul fatto che la carcassa è + morbida rispetto al SportSmart ho chiuso un po' l'estensione sul davanti.
E' migliorata un po' ma ancora la differenza rispetto alla sicurezza e precisione che mi dava lo SportSmart è tanta.

[Saponetta]

scusa stalin ma sto andando OT

[phildrum]

io le tengo a 2,5 e 2,9. l'effetto "ghiaia" lo sento in particolare su fondi molto lisci... non conosco altri modelli dunlop, non posso fare confronti.....
ps.: hai preso il b4????

[Saponetta]

ssssssssssshhhhhhhhhhh!!!

[tmatrix]

Le qualifier?

[tmatrix]

Meglio dunlop o Pirelli?

[Kangi]

Ciao a tutti!! Io dopo le Continental di primo equipaggiamento ho montato le Dunlop Qualifier II. Gomme che conosco benissimo perchè montate in passato sulla cara "vecchia" R1. Con queste gomme sulla mia K ci ho percorso 18000 Km. Premetto che faccio 150 km al giorno casa-lavoro. Ne sono rimasto entusiasta anche su questa moto, anche in condizione di asfalto bagnato! Ora ho montato le Metzeler Z8 che a detta del gommista sono stra adatte per le nostre K... ancora ho percorso poche centinaia di km... staremo a vedere!

[helios80]

Metzeler sulle K le sconsiglio per la forma dell'anteriore che rende troppo vago il feeling con l'avantreno. Sulle K serve un anteriore che in piega abbia un'ottima impronta a terra come le Dunlop SS o le Bridgestone S20. Gomme sport touring per chi non esagera e non va in pista vanno alla grande e durano il doppio!

[Stalin]

Buonasera. Nessuno ha provato le Metzeler M5? Lo chiedo perchè le avrei trovate in offerta...

[baldo1173]

nessuno ha provato le pirelli rosso 2??

[EnricoSL900]

Io venerdi monto il quinto treno di Roadsmart...

... finora mi son trovato benino...

[Liuks]

Nessuno ha mai provato le Michelin Pilot power 2ct o le Michelin Pilot Road 3? Vengo falla roadsmart2,ma volevo provare altro...

[helios80]

@Stalin
Ho avuto 2 treni di M5, grandissimo grip ma posteriore alle tele dopo 3500 km causa mono mescola e anteriore sulla K troppo vago, non ho mai avuto un gran feeling. Montate le Bridgestone S20 ho riscoperto il piacere di andare forte in totale sicurezza sempre con l'anteriore piantato a terra! Col posteriore sono arrivato a 4500 km però ammetto che il grip non è lo stesso delle M5, parlo sempre di posteriore, l'anteriore è perfetta!

[dEUS]

Originariamente inviata da Liuks

Nessuno ha mai provato le Michelin Pilot power 2ct o le Michelin Pilot Road 3? Vengo falla roadsmart2,ma volevo provare altro...

Vengo dalle pilot road 3 ed ora ho le roadsmart 2...
Per ora con le dunlop ci ha fatto circa 3000km di solo urbano, quindi niente sparate in montagna...

PR3 -anteriore più appuntito, troppo agile per i miei gusti, vuole piegare più di me - si scaldano prima e sono migliori delle dunlop su bagnato o asfalto molto freddo - d'estate con il caldo danno la sensazione di essere un pò scivolose, niente di che, ci si piega lo stesso però... Cambiate mi sembra a 12000km

roads 2 - anteriore più rotondo (lo preferisco) - vanno bene con freddo e acqua, ma hanno bisogno di più tempo per scaldarsi - non ho ancora avuto la possibilità di provarle con asfalto bello caldo...


Ho il centimetro della vergogna in entrambi i lati della post, quindi prendi questa mini recensione con le pinze

[mgviwe]

io vengo da dunlop q2 e ieri ho montato le metz m5... le m5 le avevo sull'altra moto sulla K ancora non ho fatto strada, le q2 mi davano la sensazione di cui sopra alle basse velocità, cioè di guidare su un filo e andare dritto era una dramma...ora con le m5 quel problema ancora non l'ho riscontrato.
con le q2 sono stato anche in pista...per quanto poco comunque il loro dovere l'hanno fatto.