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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-12-2005, 17:21   #1
Biff
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Originariamente inviata da GS-TUTTOFARE
scusate ..sono nuovo anch'io e confermo che la mia moto di marzo 2005 con 7800 km ha più o meno gli stessi consumi....
La mia sempre marzo 2005 consuma in 10.000 km,quello che voi consumate in 1000 !

Vi sembra normale?
__________________
BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Biff non è in linea  
Vecchio 07-12-2005, 18:35   #2
cit
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Originariamente inviata da Biff
La mia sempre marzo 2005 consuma in 10.000 km,quello che voi consumate in 1000 !

Vi sembra normale?
Anche secondo me non è normale, probabilmente si sbagliano.
La mia è un luglio 2005 e, negli ultimi 7500 km. ho consumato 1200 ml.
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea  
Vecchio 07-12-2005, 18:43   #3
Francesco78
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Anche secondo me non è normale, probabilmente si sbagliano.
Purtroppo non mi sbaglio....
Livello controllato sempre dopo 20 minuti con motore spento molto caldo, riempito sempre a meta' oblo.
 
Vecchio 07-12-2005, 18:44   #4
NicolaR1150R
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L'avatar di NicolaR1150R
 
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
Messaggi: 685
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ma a sto punto, visto che è il topic che tiraper la maggiore, non potremmo chiamarci quelliDell'Olio????
non so perchè ma ho la vaga sensazione che anche questa battuta sia già stata fatta......
__________________
-------R1150R nero cattivo!
NicolaR1150R non è in linea  
Vecchio 07-12-2005, 18:50   #5
mary
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L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
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Originariamente inviata da cit
Anche secondo me non è normale, probabilmente si sbagliano.
La mia è un luglio 2005 e, negli ultimi 7500 km. ho consumato 1200 ml.
Sì, è facile perchè controllare "bene" l'olio alle nostre moto non è facile, per lo meno bisogna sapere come si fà, e non è molto intuitivo, bensì bisogna seguire un procedimento ben preciso.

Per chi non sa controllare l'olio:

Scaldare bene il motore ( e quindi l'olio), sentire se il radiatore del'olio è ben caldo, tanto da non poterci quasi mettere il dito sopra, quindi spegnere ed aspettare 10 min.
Attenzione: se per caso dopo 1 minuto si rimette in mopro il motore, c'è il pericolo che si debba rifare tutto dall'inizio; quindi una volta spento il motore non rimetterlo in moto altrimenti il controllo è falsato.
Il controllo dell'olio va fatto sempre a caldo; non superare il cerchio rosso nella parte superiore; tra la parte bassa del cerchio rosso e la parte alta c'è una differenza di 500 gr. di olio.
Una volta imparato a controllare l'olio a caldo, prendere nota ( visivamente) del livello rilevato a caldo e, la mattina dopo, controllarlo a freddo, tanto da poter imparare quale sia la differenza tra l'olio caldo ed il freddo.
In questo modo potrete sapere, anche a freddo, dove si trova il livello giusto.


CIAO
www.bedbreakfastlauretum.com
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea  
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