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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-05-2013, 10:00   #51
la-sfinge
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il majesty nel 1995 costava circa 12 milioni non proprio una bazzecola 18 anni fa.
ed è una giustificazione?

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Vecchio 02-05-2013, 10:01   #52
unknown
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Io ragiono cosi: cosa offre per quella cifra di cosi tecnologicamente unico e avanzato da giustificare i 7mila euro?
Il nuovo gs costa 20mila ma e super tecnologico. Con un motore nuovo di pacca piu moderno del precedente. Pieno di elettronica e molto ben rifinito.

Questa sara costruita benissimo. Ma se voglio lo stile vero mi compro un 200 rally prima serie arancio canyon con miscelatore porco zzio...che me la guardano a ogni semaforo...che spinge bene anche carichi in due...che ha il mix e nn mi tocca far miscela...che se mi gira gli metto pure il disco davnti grimeca...he pago 100 euro l anno di assicurazione e niente bollo perhe ha piu di 30 anni...

Questa cos ha? Il solito polmone 125 4 tempi...elettrico e noioso...tutto sto stile poi..se la faceva kymco con la carrozzeria in plastica dicevamo che era na cagata

Nono nn mi convince

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Vecchio 02-05-2013, 10:15   #53
lollopd
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Il 125 è veramente un catarro....
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Vecchio 02-05-2013, 10:26   #54
Tric
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spero che avrà l'ESA e il TC...
l'esa no ma il TC si
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Vecchio 02-05-2013, 10:30   #55
Tric
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. Ma se voglio lo stile vero mi compro un 200 rally prima serie arancio canyon con miscelatore porco zzio...che me la guardano a ogni semaforo...che spinge bene anche carichi in due...che ha il mix e nn mi tocca far miscela...che se mi gira gli metto pure il disco davnti grimeca...he pago 100 euro l anno di assicurazione e niente bollo perhe ha piu di 30 anni...
non so a Roma ma a Milano dentro l'area C non puoi entrare anche se e' iscritta ASI/FMI se non e' iscritta non puoi proprio girare in Lombardia per le restrizioni sui mezzi inquinanti... se compro una moto per usarla vorrei poterci andare ovunque.
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Vecchio 02-05-2013, 10:47   #56
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... molto bella ... ma a quel prezzo si meritano di venderne 3.

Lo Scarabeo Aprilia costava 2000 euro ed era di moda lo stesso.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 02-05-2013, 11:15   #57
nicola66
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Il 125 è veramente un catarro....
ma è l'unica che puoi guidare anche con la B. Per cui......

Però mi piacerebbe sapere da quelli che affermano che è troppo cara se lo dicono perchè altrimenti la comprerebbero se costasse di meno (ma comprare veramente non tanto per dire), o se proprio non interessa l'oggetto ma sono "scandalizzati" di fronte ad un simile prezzo.
Perchè a quel punto ce n'è di roba al mondo che non vale 1/3 della cifra richiesta ma che viene regolarmente acquistata.
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Vecchio 02-05-2013, 11:17   #58
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credo che alla base ci sia un ragionamento di marchetting perchè se costasse meno non venderebbero le altre vespe.

è Cara comunque.
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Vecchio 02-05-2013, 11:21   #59
saveriomaraia
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Si sono d'accordo.
L'idea è sicuramente quella di creare un mito inarrivabile, non quello di venderne tante.
A beneficio di immagine per le altre vespe.


Aifonn e palpalatappa.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
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Vecchio 02-05-2013, 11:35   #60
Teo Gs
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.....vespa per Vip....
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Vecchio 02-05-2013, 11:37   #61
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concordo con muschio,
vuole essere la mini (o forse l'aston martin/toyota) nel campo scooter
così adesso dentisti ed avvocati di roma potranno essere chick senza 240kg di gs in centro

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Vecchio 02-05-2013, 11:47   #62
la-sfinge
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anzi, forse di più le mogli
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Vecchio 02-05-2013, 13:24   #63
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 02-05-2013, 13:48   #64
darma
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A me piace moltissimo.
Sono riusciti a mettere un produzione un mezzo estremamente simile al prototipo presentato anni fa all'EICMA.
In quell'occasione, nel salone, i commenti dei presenti allo stand Piaggio erano per lo più entusiastici, io tra quelli, per la linea splendida che era stata creata (più che altro, ri-creata in chiave moderna...).
La scelta di porla in vendita ad un prezzo fuori mercato (perché, senza dubbio, l'importo prossimo ai 7k euro lo fa diventare un mezzo che difficilmente farà grandi numeri di vendita ), sinceramente non la condivido; avrebbero potuto porla, come listino, sensibilmente più in alto rispetto agli altri modelli di Vespa, per evitare una "cannibalizzazione" interna, ma ad un prezzo che potesse comunque renderla appetibile (diciamo 4.000-4.500?) per un acquirente attratto dalla particolarità ed esclusività del mezzo.
Non sono un amante degli scooter, ma a mio avviso ad un prezzo congruo ne avrebbero vendute parecchio.
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Vecchio 02-05-2013, 15:20   #65
Zio
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personalmente trovo che sia molto, molto bella.

propongo inoltre a Bumoto di scegliere tra le uniche due possibili evoluzioni di questo forum:
1) cambiare nome e ribattezzarlo "quellidellaguardiadifinanza"
2) aprire una stanza dedicata al prezzo di uno specifico mezzo

per lo scooterone bmw ci vollero millemila post prima di riuscira a capire se frenava o no, zigzagando in mezzo ad altrettanti pseudo moralizzatori che gridavano "costa troppo!"; non ci erano mai saliti sopra, ma costava troppo.
Questa Vespa, che non è nemmeno ancora sul mercato, è già troppo cara.

In compenso, poi, tutti a bordo di GS adv ed RT che poco poco "stazzano" 20K€ a botta.

ovviamente, tutto quanto sopra, personalissima opinione

ah, dimenticavo: sono un pezzente e campo di stipendio
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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Vecchio 02-05-2013, 15:28   #66
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... bhe niente dai oggi mi sento così ... e per uno scooter mi faccio delle pippe scusate .. rettifico: è il suo prezzo !!! .... però se la tengono istes ...
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Vecchio 02-05-2013, 15:28   #67
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a quel prezzo come minimo vorrei una serie limitata con i colori martini racing ....
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Vecchio 02-05-2013, 15:35   #68
darma
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Martini Racing?
La Vespa?
Tamarroooo :-)
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Vecchio 02-05-2013, 16:55   #69
drummer62
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Me pias no.
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Vecchio 02-05-2013, 18:37   #70
ghima
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stanno compiendo il lancio in Francia..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 02-05-2013, 18:47   #71
nossa
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Ma che ci azzecca con la tecnologia? Mica serve per andare in moto, al massimo per un aperitivo in uno dei più famosi bar di Parigi E' particolare, design raffinato, 125 cc fin troppi, costa il giusto.
__________________
Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 02-05-2013, 18:49   #72
lollopd
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Se è simile agli altri 125 ad aria siamo messi bene...
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Vecchio 02-05-2013, 18:58   #73
mary
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Vedrete che in Italia, a Milano, a via Montenapoleone, ne vedremo tante...perchè, se costa tanto, è da Vip ...e tutti gli esauriti se la comprano...

Comunque avrebbero potuta farla anche 150 c.. e 300 cc.; il 125 ( ultimissimo tipo! ) non può nemmeno andare in tangenziale..., e che cacchio...!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 02-05-2013, 20:00   #74
bat.folo
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ubicazione: Un Barese in Brianza!!!
Messaggi: 561
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Di certo con la mia px 200 e la sua coppia strappa asfalto, mi diverto di piu.

Se invece, voglio fare il figo al bar, tiro fuori la gt del 66 ( comprata nuova da mio padre ai suoi 16 anni), giubbino di pelle, jeans e snackes e gli occhi passano dalle Gs alla mia gt
__________________
Ducati Multistrada 1000 S Ds
Vespa PX 200 '86
Vespa PX 125 '78
Vespa GranTurismo 125 '66

Ultima modifica di bat.folo; 02-05-2013 a 20:02
bat.folo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-2013, 20:03   #75
Roboante
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
Messaggi: 586
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l'estetica ha un suo perchè, ma il prezzo è una presa per culo!
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