l'ho scoperto a mie spese...purtroppo
E' vero sul manuale non c'è scritto però navigando sui vari foro ho scoperto che un utente col CBR (se non ricordo male) ha avuto lo stesso problema e dopo averla portata a spinta dal meccanico questo gliel'ha accesa davanti facendo appunto questa procedura spiegandogli la storia del sensore.
Inoltre nelle moto da strada che vengono trasformate da pista viene rimosso perchè molte volte si raggiungono angoli di piega esagerati che potrebbero ingannare il sensore e spegnere la moto in piena piega, con conseguenze che lasciano intendere la pericolosità della situazione.Su queste moto viene posizionato nella carena centrale in mezzo ai fari, mentre nella nostra dovrebbe essere nella "zona" sella..(ma di questo non ne sono sicuro).
Modalità elencata