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Vecchio 12-03-2013, 14:24   #4
darrenstar
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io ti darei una dritta migliore... che poi è quello che è successo a me...
stavo pensando di cambiare proprio sulla mia r850r SE del 2000 i vecchi tubi con aeronautici. (ne trovi su bikerfactory e altri siti)

poi per caso ho avuto un problema al posteriore e sono andato da un meccanico di cui mi avevano parlato bene (non-BMW). arrivo e scopro che si occupa per lo + di motocross e motard. ops. beh, gran fortuna... sono molto abituati a creare tubazioni ad hoc usando tubi al metro, occhielli e raccordi. in men che non si dica e con la spesa completa di 40 euro mi ha fatto la tubazione posteriore (intendo personalizza e montata).

ho visto come si fa e da zero non mi sembra facilissimo. io ti consiglierei di provare. vai da un meccanico da cross e gli chiedi. può andare bene anche uno che cura stradali da gara.

d.
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Vespa LX 150
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Ultima modifica di darrenstar; 12-03-2013 a 18:15
darrenstar non è in linea   Rispondi quotando
 

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