Animal, vieni da una curva destra a 100/130 orari, a moto stesa, e paf, subito a sinistra con gas aperto in un altra curva.
Qui le reazioni sono di verse da moto a moto
L 800 ad esempio, va aiutata togliendo gas, anche se per un mezzo secondo, come si toglie si alza la moto, lo aiuta. Fa come i 4 cilindri il linea. Cambia il comportamento delle moto, parlo di ciclistica dx e sx con o senza gas spalancato.
Qui il gs /13 é meglio del vecchio, la stelvio, con i suoi difetti fino ad oggi era la moto che più mi piaceva in questo movimento. Destra e sinistra a gas pieno. Nei passaggi da destra e sinistra ad esempio nn si scompone, non pompa la forcella! Prova a farlo con le de 800 e fork opriginali
Poi che questo non conti nulla per decretare il successo di una moto è chiaro. Io per fortuna guido quello che capita e che c è da provare...mi piace la stelvia da gudare nel veloce mi è sempre piaciuta. Poi in off fa cagare come in città
Modalità ibrida
