Gino ora ti faccio inca****e ancora di più:
Il mio "compagno di merende" ha un CB1000R, tempo fa, in occasione del cambio olio motore, ha fatto
questotrattamento; bhe ora dopo 8.000km il suo olio è color giallo paglierino come appena messo, incredibile ma vero. Nel suo caso certamente la cosa è dovuta all'azione dei 2 additivi (detergente prima e riduzione degli attriti poi), nel tuo caso evidentemente, nonostante il tuo impegno, non sei riuscito ad evacuare completamente l'olio esausto. Non metterti troppi problemi perchè succede praticamente sempre che qualcosa del vecchio olio rimanga per cui, metti il casco e usa lo moto senza guardare troppo il colore dell'oblò ma piuttosto il livello al suo interno!
Buona strada
Modalità ibrida
