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Vecchio 11-02-2013, 13:26   #1
Prometeo78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Non ho ancora risolto, non ho potuto neanche fare le prove e i tentativi che mi riproponevo perche' al momento la moto e' nel box di un amico e non mio... in settimana conto di fare nell'ordine:
1) Prova con altri cavi di sezione maggiore, sia in ponte sulla batteria corrente che collegando esclusivamente una batteria esterna
2) Tentativi sul motorino dal colpetto, allo spostarla con la marcia ingranata, etc..
3) Smontaggio del motorino
4) Carro attrezzi e officina BMW...
Prometeo78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 14:24   #2
Prometeo78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ma se immediatamente dopo il famoso tlac-tlac-tlac di mancato avviamento, misuro la tensione sulla batteria, se il mancato avviamento fosse colpa sua, dovrei trovarci una tensione abbastanza bassa, giusto? Se trovassi intorno ai 12V potrei escluderla dalla lista dei sospetti?
Prometeo78 non è in linea   Rispondi quotando
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