batteria gs 1200 kaputt

[Bandit]

Originariamente inviata da nanni1200

il conce(il solito a roma) mi has detto che se l'allarme è inserito,dopo quattro o cinque giorni la batteria è a terra;

Scusa chi è il tuo conce?

[kingstone]

Originariamente inviata da Bandit

Scusa chi è il tuo conce?

a me non l'han detto ma lo verificato.

Originariamente inviata da Luigi

Dimenticavo, non ho la minima idea di quanto possa consumare un antifurto moderno, come riferimento quelli di 10-15 anni fà 15-20mA

allora i conti tornano:
14 Ah / 0.15 =93.3 ore per trovarsi con la batteria a terra.
Altra cosa che non ho afferrato, il servofreno abs ha influenza alla scarica con moto ferma?
Io ho solo capito una cosa: questi nuovi sistemi can-bus hanno sempre le centraline alimentate anche a veicolo spento.
Non vi dico i problemi di batterie scariche su mezzi pesanti(stralis) dopo 10-12 giorni di fermo.

[Luigi]

non tornano i conti

14Ah/0.015=933 ore, 39 giorni, ma è il valore di antifurti vecchi, quello montato non sappiamo, il servo freno non c'entra con l'assorbimento a riposo

[el magher]

L'assorbimento di corrente in fase di Sleep-mode delle prime R1200GS è pressochè mostruoso: 500 m/ah. Fatti buoni i conti, la batteria dovrebbe avere carica per circa 56 giorni. Come giustamente dice Luigi, i bicilindrici di grossa cubatura hanno bisogno di tanti Ah per partire (spunto della batteria).
Dopo dieci giorni circa, con l'assorbimento che ho citato prima, la accendi col cavolo.
Bisogna quindi sapere:
a) tipo di software della BMS-K e della ZFE.
b) me lo sono scordato, quindi... c'è solo il punto a.
Se la tua moto ha un telaio inferiore a ZR22720 e/o è stata costruita prima del giugno 2005 e/o è passata in officina prima di settembre 2005 e/o qualcuno in officina non ti ha aggiornato il software delle centraline, la batteria può scaricarsi nei tempi che dici. Misurare la corrente a riposo è banale: basta attaccare un amperometro al negativo PRIMA DI SCOLLEGARE IL CAVO, staccare il negativo con i puntali attaccati (uno al cavo e uno al polo della batteria) e leggere il dato. Okkio che ho cambiato tre ZFE per problemi di consumo ben oltre quello sopracitato, erano nate male...

[Kilimanjaro]

Originariamente inviata da el magher

L'assorbimento di corrente in fase di Sleep-mode delle prime R1200GS è pressochè mostruoso: 500 m/ah. Fatti buoni i conti, la batteria dovrebbe avere carica per circa 56 giorni.

Non mi tornano i conti:
Accertato che la batteria del GS è da 14 A/h, con un assorbimento di 500mA (1/2 Ampere) la batteria si scarica in 28 ore.
Da dove escono fuori i 56 giorni?

[gigione39]

io l'allarme c è lo inserito e prendo la moto solo il fine settimana, mai avuto problemi di batteria (la mucca e in garage al caldo)

[kingstone]

ieri mi sono tolto il dubbio ho misurato l'assorbimento:
allora senza antifurto= 0.01 A
se inserisco antifurto subito un picco oltre 2A poi 0.15A per 30 secondi , dopodichè 0.01A.
quindi direi che un assorbimento di 0.01 può garantire una sosta con antifurto o senza per parecchi giorni.
Adesso mi viene un dubbio per quanto era successo a me: 4 giorni con antifurto inserito batteria ko.Devo precisare che quando ho ritirato il gs 1200 il conce non aveva ancora il software dello strumento diagnosi e programmazione quanto il software della moto e per consegnarmi l'antifurto assieme alla moto aveva forzato il sistema ma l'antifurto non era riconosciuto al 100%, quindi immagino che con antifurto inserito avevo un assorbimento di 0.15A da cui 14/0.15=93 ore circa per cui dopo 4 giorni ero ko.
Quindi penso che se dopo 4 giorni la moto scarica la batteria ci sia qualcosa che non funziona come dovrebbe.