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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 21-12-2012, 15:58   #1
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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Messaggi: 24.865
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nei capi in cordura il goretex è secondo me ancora superiore all' H2out per cui dainese e alpinestar che ne hanno la licenza, rispetto a spidi, nei capi dove lo impiegano hanno un vantaggio.
poi è difficile fare un confronto tra design, vestibilità e praticità. a volte il prodotto giusto l'indovina uno a volte l'altro.

certo che è dura tutti gli anni inventarsi qualcosa di nuovo che veramente surclassi un modello precedente.
Inoltre trovo assurdo proporre ogni anno un numero così alto di modelli come fa Spidi e Dainese con differenze minime di prezzo e dettagli.

Ultima modifica di nicola66; 21-12-2012 a 16:01
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-2012, 17:01   #2
Zio Erwin
Mukkista doc
 
L'avatar di Zio Erwin
 
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
nei capi in cordura il goretex è secondo me ancora superiore all' H2out per cui dainese e alpinestar che ne hanno la licenza, rispetto a spidi, nei capi dove lo impiegano hanno un vantaggio.
Sono la stessa cosa chiamata in due modi diversi.
Quali sono i tuoi parametri di valutazione....?
Solo in un laboratorio attrezzato si possono trovare differenze, ammesso che ci siano......
Hai fatto test in laboratorio...?
Se sì agevolali, altrimenti come sempre, taci che dici cazzate....
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-2012, 17:12   #3
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
L'avatar di mamba
 
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.611
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Zio non sono la stessa cosa,o meglio,sono entrambi membrane ma con numero di buchi o dimensione degli stessi diversi.
La Gore ha brevettato la sua membrana,la quale "sfoggia" milioni di forellini di sezione inferiore alla molecola di acqua,ma che consentono comunque la traspirazione.Siccome il tutto è sotto brevetto,gli altri costruttori possono farle sì bucate allo stesso numero di fori,ma cambiando sezione,ergo:
-se i fori sono più piccoli non passa l'acqua ma neanche l'aria e quindi schiatti;
-se più grandi,ovviamente viaggi bagnato!
mamba non è in linea   Rispondi quotando
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