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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-11-2005, 16:53
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#26
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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Originariamente inviata da evangelist
Mario, non mi ritrovo con la copertura della sella.
Hai comprato la copertura?
Complimenti!! Il 90 in colorazione TT è una delle mie preferite!!!
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Anche secondo me è la più bella! L'altra mi è sempre sembrata"tamarra"! 
Per la copertura della sella prova qui(io non l'ho mai cambiata),altrimenti fammi sapere;clicca su parts poi su new parts e poi su chassis. Ciao!  http://www.siebenrock.com/index1.php?sprache=en
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bandolero stanco
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16-11-2005, 17:19
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#27
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Eh eh.... conosco, conosco... Il sig Jochen (Siebenrock) ho avuto modo di conoscerlo a Garmish quest'anno...
Aveva lo stand assieme a Wunderlich e fuori aveva un 100 Gs con il Big Bore Kit (1040 cc) .... quelle si che sono scimmie!!
Sicuramente sul mio 100 S monterò le loro marmitte (hoske) un po' aperte... certo che il "sound" di aspirazione dei dell'orto....
Ancora complimenti
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, F 900 Gs
La migliore? La prossima....
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16-11-2005, 17:27
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.049
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Il Mito...
E' SICURAMENTE LA PIU' BELLA MOTO DI TUTTI I TEMPI!!!
Non l'ho mai provata,nè ho possibilità di provarla mai...rimarrà UN SOGNO!
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Tifoso interista da sempre
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16-11-2005, 17:32
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#29
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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Quote:
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Originariamente inviata da evangelist
Eh eh.... conosco, conosco... Il sig Jochen (Siebenrock) ho avuto modo di conoscerlo a Garmish quest'anno...
Aveva lo stand assieme a Wunderlich e fuori aveva un 100 Gs con il Big Bore Kit (1040 cc) .... quelle si che sono scimmie!!
Sicuramente sul mio 100 S monterò le loro marmitte (hoske) un po' aperte... certo che il "sound" di aspirazione dei dell'orto....
Ancora complimenti
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Facciamo che quando metti le Hoske ci vediamo per una birretta e due chiacchiere,si dice che abbiano un sound grintoso! 
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bandolero stanco
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16-11-2005, 17:34
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#30
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
E' SICURAMENTE LA PIU' BELLA MOTO DI TUTTI I TEMPI!!!
Non l'ho mai provata,nè ho possibilità di provarla mai...rimarrà UN SOGNO!
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Scusa se mi permetto... ma con quello che costa la tua moto (circa 15.000 € se non erro), di 90 S te ne compri (circa) 2!!!!
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16-11-2005, 17:44
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#31
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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Quote:
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
E' SICURAMENTE LA PIU' BELLA MOTO DI TUTTI I TEMPI!!!
Non l'ho mai provata,nè ho possibilità di provarla mai...rimarrà UN SOGNO!
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Ne ha una molto bella(almeno così mi pare in foto) Italmoto di Bonanno di Trapani(BMW) ovviamente con garanzia;ha il difetto di essere lontana perchè qui a 7.500 euro l'avrebbero già venduta da un pezzo! 
La puoi vedere qui: http://www.bmw-motorrad.it/ la cerchi nella borsa dell'usato.
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bandolero stanco
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16-11-2005, 18:05
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#32
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Originariamente inviata da mario54
Facciamo che quando metti le Hoske ci vediamo per una birretta e due chiacchiere,si dice che abbiano un sound grintoso! |
io ho avuto modo di sentirle l'altra sera: grintoso ma non assordante (almeno con il Db killer). A me piacciono molto soprattutto per la forma: sono praticamente identiche alle mitiche francesi (Voittier o simile, la pronuncia e scrittura corretta la conosce Luigi) in voga nei '70....
In tema di marmitte, sull'altra (80/7) ci sono montate le "olandesi" (così definite da un amico, crepa se sulla marmitta c'è scritto qualcosa). Sono assolutamente identiche alle originali senonchè .... sono in acciaio inox (indistruttibili!!).
Appena faccio ti chiamo, così le senti "in azione"!!
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16-11-2005, 18:56
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#33
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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16-11-2005, 19:03
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#34
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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eh eheheheh!!!
Mi stavo domandando che fine avessi fatto e come mai non fossi ancora intervenuto....
Tanto lo sai che prima o poi quella è mia vero???
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16-11-2005, 19:06
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#35
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
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2 cavalli di razza! 
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16-11-2005, 19:14
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
Messaggi: 3.746
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Quote:
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Originariamente inviata da mario54
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Scusa Mario, sei di Seregno (ANKIO) hai un 90S (IO NO) o ho capito male?
Ci vediamo per una birretta una sera in Sregno che mi fai vedere il mezzo?
MoMo
R 100 GS
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16-11-2005, 20:15
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#37
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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Quote:
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Originariamente inviata da GOBBOMAI
Scusa Mario, sei di Seregno (ANKIO) hai un 90S (IO NO) o ho capito male?
Ci vediamo per una birretta una sera in Sregno che mi fai vedere il mezzo?
MoMo
R 100 GS
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Seregnese di residenza e nascita! Per me va bene ma meglio un sabato pomeriggio o una Domenica mattina attualmente è nel box di mio papà non illuminato perchè non risiede più lì,comunque mandami un mp che ci organizziamo! 
Se vuoi chiamami anche al cellulare:340 5304659
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bandolero stanco
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16-11-2005, 21:15
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.252
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briscola,
santa madonna ma una foto fatta bene non la vuoi proprio fare!
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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16-11-2005, 21:35
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#39
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Guest
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stupenda , no ho parole
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17-11-2005, 00:45
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#40
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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bandolero stanco
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17-11-2005, 00:46
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
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complimentoni!
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tutti froci col culo degli altri.
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17-11-2005, 00:51
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#42
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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grassie! 
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bandolero stanco
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17-11-2005, 02:29
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.049
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90 s...sempre lei!
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Originariamente inviata da evangelist
Scusa se mi permetto... ma con quello che costa la tua moto (circa 15.000 € se non erro), di 90 S te ne compri (circa) 2!!!!
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Hai ragione,ma dovrei vendere prima il mio GS 1200(di cui fra l'altro sono super-soddisfatto!),e non ti nascondo che sono tentato di farlo,per comprare un gs 80-un 80/7 o appunto una 90 s...Alcune volte sogno di farlo...ma io con la moto ci faccio troppi km...serve un mezzo affidabile.
P.S. non posso avere due moto,è già dura con una moto e 2 auto in famiglia...
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17-11-2005, 11:41
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#44
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Hai ragione,ma dovrei vendere prima il mio GS 1200(di cui fra l'altro sono super-soddisfatto!),e non ti nascondo che sono tentato di farlo,per comprare un gs 80-un 80/7 o appunto una 90 s...Alcune volte sogno di farlo...ma io con la moto ci faccio troppi km...serve un mezzo affidabile.
P.S. non posso avere due moto,è già dura con una moto e 2 auto in famiglia...
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Mah, io ho un K 100 Rs del 92 che non vale molto ma in compenso mi costa come una moto "moderna" (assicurazione, bollo, tagliandi, gomme ecc..).
Poi ho un R 100 S che mi costa poco poco: 80 € ass. e 10,25 € bollo, il cambio olio e qualche altra cavolatina (tieni presente che un treno di gomme costa meno della sola anteriore del mio K e dura circa il doppio)....
Ho anche un 80/7 ma quello per adesso mi è costato solo il bollo...ma la sto restaurando, vedremo alla fine...
Il discorso sulle moto "vecchie" o "obsolete" è difficile, dipende tutto da che cosa ci si aspetta e cosa si pretende. Costano decisamente meno (anche senza le agevolazioni per le ultraventennali) di assicurazione/bollo e manutenzione ma hanno anche minori qualità ... l'ho già scritto ma una frenatona con le ATE (pinze anteriori montate fino al 1980) ti costa qualche capello bianco ... la carburazione (vedi nel Tecnico) non è decisamente quella offerta da un impianto di iniezione ecc ecc...
Per me le mie bicilindriche sono un giocattolo, mi piacciono da matti, mi diverto ad "imparare" a fare il meccanico (?!?!?!?!?), le uso conscio dell'età che hanno e delle mutate condizioni del traffico... il K invece lo USO.
Ovviemente è questione di punti di vista, miei amici ,primo Demonic Attourney che è membro Qde, le usano come moto "normali" ( quest'anno oltre ai soliti giri con il suo 100 S è andato e tornato dal Belgio , Garmish ecc...
Naturalmente IMHO!!!
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, F 900 Gs
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17-11-2005, 11:55
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#45
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Secondo me bisogna pensarci bene...o meglio l'esperienza aiuta.
Un gs1200 no non venderlo, le obsolete non ti possono dare quello che non hanno. Ho visto tanta gente presa dalla "sbrescia" dalla fretta di avere un mezzo d'epoca senza averne convinzione, sbarazzarsene altrettanto in fretta.
Si soffre con le obsolete...e quindi per sopportare tanta sofferenza avere un desiderio che nasce d dentro, dal senso della vita tutto sommato.
Non voglio fare il filosofo, anche se un pò lo sono, ma una visione della vita particolare bisogna pur averla per viaggiare e quindi usare tali mezzi.
A cominciare da quelle maledette batterie che ti lasciano sempre a terra...vigliacche....fino alla tranquillità d'animo che ti porta ad immedesimarti con la natura, il paesaggio che attraversi lasciandoti dietro il borbottio dei 2 cilindri.
Oggi viviamo tutti in maniera frenetica, a scatti frena accellera e via , non ci si guarda nenache più in faccia ai semafori, anzi è una bagarre continua...
Proprio in questi giorni ho detto no alla Eicma non ci vado chissenefraga....basta con questo luccichio di moto nuove....mi tengo le mie, anzi domani vado a Varese a ritirare una ventennale 59x ossia un vecchio TT600 per smaialare a costo zero anche se qui a finaco ho un'ottima g/s PD infangata fino al serbatoio che vorrei lavare ma è bella così.....e sto pure in trattativa per un 75/5.....in quel di Bergamo per completare la serie...delle barra...insomma compatibilmente con i problemi economici...e chi non ne ha... IO preferisco un giro in collina con un barra5 a 5000 euro che magari 5000 euro di vacanza al Valtour.....tutto qua! 
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
Ultima modifica di briscola; 17-11-2005 a 11:57
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17-11-2005, 12:15
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Faenza (RA)
Messaggi: 5.046
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Quote:
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Originariamente inviata da mario54
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Complimenti anche da parte mia, molto ben tenuta. 
Che sospensioni monti dietro?
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Il tiracca è amico mio
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17-11-2005, 18:23
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#47
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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Quote:
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Originariamente inviata da Damiano
Complimenti anche da parte mia, molto ben tenuta.
Che sospensioni monti dietro? |
Sono delle Koni originali dell'epoca,con queste è un pò meno ballerina,all'avantreno ho spessorato le molle e messo un olio un pò più denso...obsolete si ma quando ci vai ti ci devi pure divertire un pò! 
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bandolero stanco
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17-11-2005, 18:37
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Ultima modifica di Rantax; 17-11-2005 a 18:39
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17-11-2005, 18:59
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#49
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
Messaggi: 6.868
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Quote:
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Originariamente inviata da Rantax
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denghiù!
.....ma per la  ....comincia a dare un'occhiatina  alle inserzioni...poi non ne esci più! 
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bandolero stanco
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