Le mie impressione dell'EICMA

Originariamente inviata da Bumoto

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F800S e ST, non male una moto alla portata di molti che non vogliono una maxi, secondo me una moto intelligente (che quindi non comprerei mai...) ma in fin dei conti ha un suo perchè.
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Come dire: è il suo bello!

Il "perché", secondo me è questo:

Quelle moto sono considerate una specie di "entry level" nel mondo BMW.
Non sono moto troppo costose o impegnative, ma sono moto serie a tutti gli effetti. Probabilmente sono anche piuttosto agili.

Il prezzo sarà BMW, cioè alto, ma sempre più basso rispetto alle altre del marchio. Insomma, BMW per chi vuole cominciare senza spendere troppo e, nel contempo, senza doversi ridurre a "motine". E' questa la "intelligenza" che, però, poco interessa un motocilista esperto.

Hanno iniziato questa filosofia con la Scarver e, dati i risultati, hanno alzato un po' il tiro. Oggi molti passano direttamente dallo scooter alla 1000 cc. Dal mono Rotax rivisitato sono passati al bicilindrico (derivato dal 4), ma hanno mantenuto la filosofia e la cinghia...