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Vecchio 07-09-2012, 17:15   #1
Lapo
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Per verificare i km potresti contattare con una visura all'aci i vecchi proprietari e capire quanti erano e soprattutto come sono stati fatti i km... se hai la certezza dopo che il conce ha fatto il furbo beh.. sono cavoli del conce.
I difetti che riscontri a naso sembrano legati ad una mancata corretta compressione.
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Vecchio 12-09-2012, 23:09   #2
topcat
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presumo anchìo che dipenda da mancanza di compressione... (valvole che chiudono male????) se fosse una fascia fumerebbe ....

ti racconto di avevo una RS1100 acquistata con tantissimi km, e sicuramente anche molti azzeramenti intermedi.....
a me venne consegnata con circa 80 mila km.... ma chissà quanti erano...

il motore girava abbastanza bene, con un modesto consumo di olio....

quello che voglio segnalari e che era uno dei veri punti deboli della moto era il cambio... che intorno a 80-100 mila dava problemi.... dai sincronizzatori ai millerighe...

non ho letto cosa ci dici del cambio e della frizione, e dello stato dei dischi....

se ha fatto davvero così tanti km come sospettiamo il cambio deve essere rumorosissimo (il mio trascinava anche gli ingranaggi in folle) e i dischi saranno ben usurati... leggi scalinati da rettificare (una volta li rettifichi anche ma poi vanno cmbiati)
mai + che è stato rifatto il cambio, la frizione e sostituti i 3 dischi ...
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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