Lo so, sono un bambino viziato, ma la Stelvio ntx....

[giofort]

Originariamente inviata da va in mona celio

uno dei motivi che mi ha spinto a liberarmi del adv my 2010 (5^bmw) e' stato, oltre al fatto che e' uno scooter a marce, anche il desiderio di non conformi con il gregge.

ti comprendo ma non ti condivido non sono salito su una stelvio l'ho solamente guardata, la mia esperienza di uso e' stata 3 mesi su un california 3.500 km,
siamo parlando di un progetto vecchio anni luce, stiamo parlando di moto e non di zappatrici ......
ti consiglio solamente di controllare come' la pompa benzina interna al serbatoio
di una BMW ed il suo funzionamento e poi fai il paragone con quella Gussi
1° modo di fissaggio 8 viti a modo Ural contro ghiera a guarnizione tripla
2° modo di inserimento e uscita da panico
3° collegamento tra pompa e tubi esterni con tubo al silicone e fascetta sa e getta......si svila il tubo e sei a piedi
vuoi proseguire con il cambio ?? ma non ne vale neanche la pena


si puo' scendere da adv e salire su honda su yamaha su ktm 990 o su multistrada tutte hanno una evoluzione tecnica, e tutto il mondo ti comprende, che poi tu ti trova bene o male poco importa, male che vada la vendi e ricomperi, spero che ti vada bene l'acquisto STELVIO, lo spero vivamente, perche' oltre a guzzi non so' chi te la ritira ?

non e' tanto quanto costa ... e' poi cosa vale l'oggetto diventato di tua proprietà... ci saprai dire obbiettivamente

in casa BMW sappiamo come comportarci .......