Il mio Gs1200 si è fermato!!!!!!

Originariamente inviata da maidiremai

..però solo per fare benzina!!!!


....scusate ma visto che quando se parlava sempre male, la moto andava benissimo, non volevo sfatare questo mito.

Detrattori, dateci dentro, altrimenti magari rimango a piedi"

Nella tua moto è installato il nuovo opSCional "Pit stop", una nuovo raffinato, elegante, esclusivo, solo in edizione limitata, dispositivo che arresta la moto in corrispondenza di TUTTI i distributori di benzina affinché il gentleman-biker non si trovi MAI a secco.
La moto si ferma quindi ogni 10-15 Km circa ma tutto rientra nei normali parametri di funzionamento del sistema quindi poche lagne!

Il tutto al modico prezzo di 1234,00 Euro.

E' già stato effettuato un richiamo sui primi 10.500 esemplari sulla base di alcune segnalazioni di alcuni gentlemen-bikers che riferivano di preferenze del sistema di arrestare la moto in corrispondenza solamente di distributori di alcune marche rispetto ad altre, inducendo quindi a violare la legge sulla "par condicio" e conseguente avviso della commissione anti-trust.

Tali funzionamenti rientrano PERFETTAMENTE nei parametri inseriti dalla Casa che quindi provvede ad un semplice test della batteria per la verifica dello stato della stessa.

Nel vecchio GS11150 non esisteva tale sistema in quanto non necessario: l'indicatore della benzina funzionava benissimo.......

[AleConGS]

Originariamente inviata da mototour

Nella tua moto è installato il nuovo opSCional "Pit stop", una nuovo raffinato, elegante, esclusivo, solo in edizione limitata, dispositivo che arresta la moto in corrispondenza di TUTTI i distributori di benzina affinché il gentleman-biker non si trovi MAI a secco.
La moto si ferma quindi ogni 10-15 Km circa ma tutto rientra nei normali parametri di funzionamento del sistema quindi poche lagne!

Il tutto al modico prezzo di 1234,00 Euro.

E' già stato effettuato un richiamo sui primi 10.500 esemplari sulla base di alcune segnalazioni di alcuni gentlemen-bikers che riferivano di preferenze del sistema di arrestare la moto in corrispondenza solamente di distributori di alcune marche rispetto ad altre, inducendo quindi a violare la legge sulla "par condicio" e conseguente avviso della commissione anti-trust.

Tali funzionamenti rientrano PERFETTAMENTE nei parametri inseriti dalla Casa che quindi provvede ad un semplice test della batteria per la verifica dello stato della stessa.

Nel vecchio GS11150 non esisteva tale sistema in quanto non necessario: l'indicatore della benzina funzionava benissimo.......

In realtà questo optional non funziona bene, ma per il semplice fatto che era studiato in origine solo per il mercato tedesco dove se in autostrada dimentichi di far benzina la situazione può effettivamente diventare seria...