L'elettrico lo vedrei come ausilio per dare lo spunto iniziale per evitare il turbolag.
L'energia potrebbe adirittura essere prelevata in rallentamento, con questi sistemi ibridi moderni.
Il discorso, aumento consumi del volumetrico, è vero in parte.
Da studi fatti al tempo delle Lancia 037, si è visto che una quota di questa potenza, prelevata all'albero, viene restituita come riduzione delle perdite di ponpaggio.
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