Per warrel79 sarò sintetico. A parte il grande motore che ha la Tiger per il resto non c'è confronto. Intendo perciò dire che comodità piacere di guida fruibilità, comodità assistenza internazionale( che Triumph non ha) sono nettamente in favore della bavarese. Per non parlare dell'eccessiva larghezza del telaio sul punto di piega delle gambe che creano problemi di piede a terra anche ad utenti di altezza normale( io sono alto 180cm ma sul Tiger se non ero in piano non toccavo se non con difficoltà nemmeno la punta dei piedi)
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
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Modalità ibrida
