Quote:
Originariamente inviata da salser
io ho aperto lo scarico con ol flessibile, tolto il catalizzatore che praticamente
e' un tappo e rinsaldato il tutto. rumore leggermente piu' cupo, sembra
che respiri meglio salendo di giri sopratutto agli alti. poi ho fatto
rinsaldare il tutto ad un fabbro, spesa 20 €. il resto e' originale
il terminale laser. ciao
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la soluzione sarebbe la più intelligente, ma io voglio conservare i pezzi originali per la revisione...
da noi dopo striscia la notizia sono diventati tutti svizzeri...