io con un po tutte arrivo almeno a 13 14000 .. sono un fermone..
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certo 16000 non c'ero mai arrivato...
con le pr2 avevo fatto sui 14000 e ce ne era ancora altri 3 4000 ...
il bello di far tanta strada, non è certo per micragneria a non cambiarle prima, ma sopratutto a conservare un profilo che consenta di guidare bene anche se la gomma ha 10000 km ...
cioè io mediamente faccio sui 13000 14000 all'anno, e cambio gomme verso giugno...
se la gomma fa bene solo 8000 km mi tocca fare gli ultimi con il profilo spiattellato, viceversa se dura di piu ho un intero anno godibile !
p.s.
le precedenti montate erano z8 , ma la posteriore non aveva specifica C per moto pesanti.
Inoltre confrontandole bene, la specifica C sta a significare
2 tele piu una mentre sulla normale è
una tela piu una quindi significatamente piu rigida !!! (ora non ricordo se quando ce ne sono 2 , sono le 2 al centro o le due dei fianchi...)
C'è chiaramente stampato in piccolo sul fianco della gomma !!
l'indice di carico in kg invece è dichiarato uguale su entrambe 365kg a 190psi (se ricordo bene.. )
Quelle che avevo sotto erano state cambiate in concessionaria a napoli dal precedente proprietario, segno come al solito che i meccanici sono meno precisi e accorti
dei gommisti SERI !!!
sono contento di leggere dei buoni apprezzamenti su le z8poichè saranno le prossime scarpe per la mia k ho sempre usato metzeler z 6 e mi hanno sempre accontentato un lampeggio
Modalità ibrida
