interessante, mi associo a tag...
credo anch'io che variano tutto, ma poi ogni centralina puo' fare diversamente da altre, ovvero un impianto sulla honda magari lo fa uno sulla kawa magari no...
Ad es . sul gs i sensori di battito sono su entrambi i cilindri, quindi la centralina sà esattamente quale sta in battito e forse (butto a indovinare) potrebbe correggere l'anticipo di accensione solo su quel cilindro .
sui k frontemarcia anche ci sono 2 sensori di battito , posizionati in mezzo ai cyl . 1 e 2 e 3,4 come si comporterà la centralina, ? sono sicuri di sapere quale cyl sta in battito, ? secondo me no, è un unico blocco di testata... quindi li' penso che cambiano l'anticipo su tutti i 4 cyl...
per non parlare poi del metodo di calcolo portata aria...
lasciamo stare....
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